Actueel

De uitstoot van luchtverontreinigende stoffen is de afgelopen decennia flink gedaald en de daling zet de komende jaren waarschijnlijk door. Daarmee zijn de Europese emissiedoelen voor de...

Mobiliteitsbeleid zou zich moeten richten op stedelijke bereikbaarheid, verkeersveiligheid, luchtkwaliteit en de klimaatopgave, naast het aanpakken van de drukte in de spits. De meeste oplossingen...

Duurzaam én veilig de lucht in, hoe doen we dat na de coronacrisis? Pieter Boot behandelt deze actuele vraag op persoonlijke titel, die menig beleidsmaker bezighoudt, maar die nog niet zo eenvoudig te...

Het in 2019 tot stand gekomen Klimaatakkoord is op dit moment het uitgangspunt voor het nationale klimaatbeleid. Het PBL heeft de nationale kosten hiervan geraamd ten opzichte van het daarvóór al...

Een schone toekomst kan niet zonder investeringen. Pieter Boot bepleit in een blog op Energiepodium om die investeringen zeker niet na te laten nu de coronapandemie ons de komende anderhalf tot drie...

De huidige coronacrisis leidt tot economische neergang, en daardoor ook tot een daling van de CO 2 -uitstoot. De mate waarin de uitstoot daalt, hangt echter sterk af van de ernst en duur van de crisis...

In het wetenschappelijke tijdschrift Nature Climate Change presenteren onderzoekers van het Planbureau voor de Leefomgeving en de Universiteit Utrecht een nieuw metamodel voor het schatten van de...

Op dit moment zijn 30 energieregio’s bezig met het opstellen van hun concept Regionale Energie Strategie (RES). Volgens de huidige planning moeten zij voor 1 oktober 2020 in hun RES duidelijk maken...

Amsterdam wil per jaar meer dan tweemaal zoveel reduceren dan het Nederlands gemiddelde. Pieter Boot vraagt zich in een blog op Energiepodium af hoe de gemeente dat gaat realiseren.

De ontwikkelingen op het gebied van CO 2 -reducerende technieken staan niet stil. Daarom gaat het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in een advies aan het ministerie van Economische Zaken en...