Internationale scheepvaart- en luchtvaartbunkerbrandstoffen: trends, rangorde van landen en vergelijking met nationale CO2-emissies
In dit rapport worden het brandstofgebruik en de CO 2-emissies van internationaal transport samengevat en geanalyseerd. Deze analyse is gebaseerd op de best-beschikbare gegevens uit internationale…
Neveneffecten van klimaatbeleid op emissies van luchtverontreinigende stoffen in Nederland
Verschillende indicatieve klimaatbeleidspakketten voor 2020 blijken netto gunstige neveneffecten op te leveren voor de luchtkwaliteit. De mate van de bijdrage aan de luchtkwaliteit hangt af van de…
Koolstof (EC/OC) concentraties zoals afgeleid uit routinematige PM-metingen
Fijn stof in Nederland bestaat voor twintig tot dertig procent uit koolstof zo is uit metingen gebleken. Het koolstofdeel van fijn stof wordt tegenwoordig als bijzonder gezondheidsrelevant gezien. De…
Biodiversiteitverlies compenseren op wereld-, regio- en ecosysteemschaal
Het elders compenseren van door mensen vernietigde of gebruikte biodiversiteit door een zelfde hoeveelheid beschermde biodiversiteit betekent minder verlies aan biodiversiteit in de toekomst…
Het PBL verzorgt, op verzoek van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat voor het Nationaal Programma RES, een onafhankelijke monitoring van de Regionale Energie Strategie (RES). Omdat…
De modellering en kartering van kritische drempels in Europa
Dit rapport informeert de Conventie van grensoverschrijdende luchtverontreiniging (CLRTAP) en het netwerk van National Focal Centra (NFCs) over de meest recente Europese database van kritische…
Klimaatverandering door de internationale lucht- en zeescheepvaart
De internationale lucht- en zeescheepvaart dragen in belangrijke mate bij aan klimaatverandering en luchtverontreiniging. Desondanks hebben de Partijen binnen het Klimaatverdrag van de Verenigde…
Lokale en mondiale gevolgen van de nieuwe Europese richtlijn voor hernieuwbare energie in de transportsector. Een eerste analyse van de voorgestelde duurzaamheidscriteria
Er is meer klimaatwinst te halen door biomassa in stroom om te zetten dan als directe vervanging van benzine of diesel. Daarom is een voorstel om transportbrandstoffen om te zetten in biobrandstoffen…
Inzichten voor de derde Wereldmilieuverkenning uit verwante mondiale scenariostudies. Werkdocument voor GEO-3
Dit rapport maakt deel uit van de voorbereiding van de derde Global Environment Outlook (GEO) van UNEP. Het illustreert schaal en soort van de milieu-effecten die GEO in beeld zou moeten brengen. De…
Methoden om Nederlandse scheepvaartemissies te schatten
Een goede schatting van scheepvaartemissies is essentieel bij het in kaart brengen van de effecten door scheepvaart op luchtkwaliteit en gezondheid in havensteden en kustgebieden. In Nederland is…
Planbureau voor de Leefomgeving
