Hoe Nederlandse burgers prioriteiten toekennen aan de sociale agenda. Een analyse van de 2003-, 2005- en 2006-enquetes
Hoe de sociale agenda voor duurzaamheid gemeten kan worden: een benadering via enquêtes. Volgens de Sociaal Economische Raad (SER) wordt een maatschappij duurzamer wanneer consumenten en bedrijven hun…
Hinder door milieufactoren en de beoordeling van de leefomgeving in Nederland. Inventarisatie Verstoringen 2003
Periodiek landelijk onderzoek naar de verstoring van de leefomgeving. Vanaf 1977 zijn 4 peilingen verricht. Voor de vijfde peiling, in 2003, zijn 2.000 Nederlanders van 16 jaar en ouder geïnterviewd.
De optiewaarde van het spoor. De waardering van de aanwezigheid en het gebruik van regionale spoorlijnen. Onderzoeksmethode en case studies
Zou een automobilist willen betalen voor het in stand houden van een spoorlijn, zodat hij deze kan gebruiken in gevallen dat de auto niet beschikbaar is? Dit is onderzocht via een enquête onder…
De betalingsbereidheid van burgers voor agrarisch natuur- en landschapsbeheer
Ruim een kwart van de Nederlandse bevolking is bereid te doneren voor natuur- en landschapsbeheer door agrariërs. Dit blijkt uit een studie van het PBL in samenwerking met het NWO-programma…
Waardenorientaties, wereldbeelden en maatschappelijke vraagstukken: Verantwoording van het opinieonderzoek voor de Duurzaamheidsverkenning 'Kwaliteit en Toekomst'
In dit rapport worden de achtergronden, analyses en berekeningen besproken van de waardenoriëntaties, wereldbeelden en maatschappelijke vraagstukken die een centrale rol spelen in de…
Het kabinet streeft sinds 2017 naar een natuurinclusieve landbouw in Nederland. Maar hoe staat het er nu voor? En wat zijn de kansen en belemmeringen voor boeren om over te stappen op natuurinclusieve…
Effect van het energielabel op de aanschaf van nieuwe personenauto's door consumenten
Binnen Europa is in 2001 een labelsysteem voor personenauto's geïntroduceerd met als doel de uitstoot van CO 2 te reduceren. Het Nederlandse systeem bestaat uit zeven energielabels (van A t/m G). Om…
Een keuze-experiment naar de voorkeuren voor alternatief aangedreven auto's in Nederland
In deze paper probeert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) inzicht te krijgen in de voorkeuren van Nederlandse particuliere autokopers voor alternatief aangedreven auto's (AFV's: Alternative…
De omgeving van infrastructuur. Beleving en waardering van de omgeving van de A12 en het spoortracé Den Haag-Arnhem.
De mate waarin mensen de omgeving van de infrastructuur waarderen, verschilt per gebruikersgroep. Bewoners, recreanten en treinreizigers zijn het meest tevreden met de omgeving van infrastructuur…
Het PBL brengt tweejaarlijks de Balans van de Leefomgeving uit over de staat van de leefomgeving en het leefomgevingsbeleid. In de Balans van de Leefomgeving 2020 staan de vier grote…
Planbureau voor de Leefomgeving
