Verkeer en vervoer in de Milieubalans 1998

Op prinsjesdag 1998 presenteerde het RIVM als milieuplanbureau haar vierde Milieubalans (RIVM, 1998). De milieubalans 1998 (MB98) beschouwt de veranderingen in de kwaliteit van het milieu in de periode 1985-1997. Deze veranderingen zijn onder andere het resultaat van de uitvoering van het milieubeleid. Bovendien is in de MB98 voor het eerst een kortetermijnprognose tot 2002 opgenomen. Dit document dient als verantwoording voor de informatie over de doelgroep verkeer en vervoer die in de Milieubalans 1998 en in de op internet verschenen 'Achtergronden bij de Milieubalans 1998' zijn gepresenteerd.

De belangrijkste bevindingen zijn:

het gebruik van de meeste vervoermiddelen is in 1997 toegenomen. Het personenautogebruik zal in 2000 circa 5% hoger zijn dan de SVV-II-doelstelling
de CO₂-emissie door het wegverkeer zal, bij inzet van het huidige beleid, tenminste tot 2002 blijven toenemen, mede doordat pas op langere termijn verbeteringen in de brandstofefficiency van het personenautopark worden verwacht
de overige emissies door de doelgroep verkeer en vervoer (fijn stof, CO, VOS, NO_x en SO₂) zijn in 1997 verder afgenomen met name door de succesvolle penetratie van de geregelde driewegkatalysator in het personen- en bestelautopark. Tot 2002 wordt met uitzondering van SO2 een verdere daling van de emissies verwacht
de CO₂-emissies als gevolg van het gebruik van Nederlandse bunkers door de internationale binnenvaart, luchtvaart en zeevaart was in 1997 circa 7% hoger dan in 1996. De CO₂-emissies uit deze bunkers bedragen evenveel als ruim 2 maal de CO₂-emissies door personenauto's op Nederlands grondgebied

Auteurs

Brink RMM van den , Annema JA

Kenmerken

Publicatietitel: Verkeer en vervoer in de Milieubalans 1998
Publicatiedatum: 5 maart 1999
Publicatie type: Publicatie
Publicatietaal: Nederlands
Productnummer: 90427