Analyse regeerakkoord
Uit een eerste analyse van het regeerakkoord blijkt onder meer dat de budgetverhoging voor hernieuwbare energie ontoereikend is om aan de Europese verplichting te voldoen en dat de verhoging van de maximumsnelheid per saldo tot reistijdwinst leidt maar op gespannen voet kan staan met Europese luchtkwaliteitseisen. Overigens is de omvang van de effecten afhankelijk van de nadere invulling van de aangekondigde maatregelen. Het kabinet moet daar nog over besluiten.
Eerste analyse regeerakkoord
In de eerste analyse van het Planbureau voor de Leefomgeving worden de afspraken in het regeerakkoord voor energie, mobiliteit, natuur en water geanalyseerd. Dit leidt tot de volgende bevindingen:
- Het aandeel hernieuwbare energie neemt toe, maar het in het regeerakkoord genoemde verhoogde budget is niet toereikend om aan de Europese verplichting voor hernieuwbare energie te voldoen.
- De verhoging van de maximumsnelheid kan tot spanning leiden met de Europese luchtkwaliteitseisen, met name rond de steden. De extra CO2- en NOx-emissies door deze snelheidsverhoging zijn beperkt.
- Door de ingezette ombuigingen op het EHS-beleid wordt het risico groter dat Nederland de Europese natuurdoelen niet realiseert.
- Vanwege de korting op het budget voor de Kaderrichtlijn Water moet Nederland aangepaste plannen bij de EU indienen waarin de bijgestelde ambitie voor de waterkwaliteit is verwerkt. Het is de vraag of de Europese Commissie deze plannen accepteert.
Het regeerakkoord heeft geen gevolgen voor:
- het voldoen aan het Europese doel voor CO2-emissies;
- het al dan niet realiseren van Europese verplichtingen voor emissies door de landbouw;
- het al dan niet realiseren van Europese richtlijnen voor nationale emissieplafonds voor SO2, NH3, en NMVOS (NEC).
Deze publicatie is uitsluitend digitaal beschikbaar.
Auteurs
Kenmerken
- Publicatietitel
- Analyse regeerakkoord
- Publicatiedatum
- 12 oktober 2010
- Publicatie type
- Publicatie
- Publicatietaal
- Nederlands
- Productnummer
- 92529
