Wat is de optimale mix van doelen in 2030 voor Nederland? Het formuleren van doelstellingen is een stap, maar het gaat om beleidsinstrumenten erachter. Een bindende doelstelling voor…
Greenhouse gas emission reduction targets for 2030
A greenhouse gas reduction target of 40% below 1990 levels for 2030 for the European Union, to be achieved within Europe, would not necessarily be sufficient for achieving the target of limiting…
Evaluation of the European Commission’s proposal to set aside emission allowances
A set-aside of CO 2 allowances would reduce the current oversupply in the European Emissions Trading System (ETS). This would result in temporary higher CO 2 prices. However, a literature study has…
Elektrisch rijden in 2050: gevolgen voor de leefomgeving
De ambitie van het kabinet-Rutte I was dat er in 2025 een miljoen auto’s op elektriciteit rijden in Nederland. Hiermee wilde het kabinet de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verminderen en een…
In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling in de energiesector. De Duitse Energiewende…
Op deze pagina vindt u de reactie van ir. Bart Strengers, klimaatonderzoeker bij het PBL en dr. Jan Wuite, glacioloog/geoloog en expert-reviewer IPCC, op een artikel van Rypke Zeilmakers dat is…
Climate and Energy Roadmaps towards 2050 in north-western Europe
Although energy markets are interlinked and energy companies operate internationally, European countries have a strong national focus in their climate and energy policies. Countries have little regard…
Column Energie Actueel - Lokale initiatieven in opmars
In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling op het gebied van de Nederlandse energiesector…
Shifting Gear: Beyond Classical Mobility Policies and Urban Planning
The ‘big’ agenda for sustainable mobility is that of climate change and natural resources. Many options to drastically reduce greenhouse gas emissions from transport have been identified, however…
Luchtbeleid in Europa: kwantitatieve analyse van de interactie met broeikasgas emissies en klimaatbeleid
De analyse van varianten van EU-luchtbeleid voor het jaar 2020 laat zien dat door luchtbeleid de CO 2 -prijs tot 33 procent lager wordt. Wanneer de EU besluit tot vergaande doelen voor terugdringen…
Planbureau voor de Leefomgeving
