Trend analysis from 1970 to 2008 and model evaluation of EDGARv4 global gridded anthropogenic mercury emissions
The Emission Database for Global Atmospheric Research (EDGAR) provides a time-series of man-made emissions of greenhouse gases and short-lived atmospheric pollutants from 1970 to 2008. With an average…
Regional differences in mitigation strategies: an example for passenger transport
This paper shows the importance of including region-specific circumstances in long-term climate change mitigation strategies, by example of a modeling exercise of the transport sector. Important…
On the relation between weather-related disaster impacts, vulnerability and climate change
Disasters such as floods, storms, heatwaves and droughts can have enormous implications for health, the environment and economic development. In this article, we address the question how climate…
Vulnerability of coastal ecosystems to changes in harmful algal bloom distribution in response to climate change: projections based on model analysis
Harmful algal blooms (HABs), those proliferations of algae that can cause fish kills, contaminate seafood with toxins, form unsightly scums, or detrimentally alter ecosystem function have been…
Column Energie Actueel - Ook de Verenigde Staten krijgen klimaatbeleid
Op 3 juni 2014 presenteerde het Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) het 'Clean Power Plan' met als doel de broeikasgasemissies van de elektriciteitssector in 2030 met 30% te laten dalen…
De Duitse Energiewende: uitdagingen en lessen voor Nederland
Duitsland is ons grootste buurland. De Nederlandse en Duitse energiestystemen zijn nauw verknoopt. Alleen al daarom is het belangrijk te weten wat er in Duitsland gebeurt. Daarnaast is het Duitse…
Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland: Rapportage 2014
Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) presenteert jaarlijks een update van kaarten waarin de concentraties van luchtverontreinigende stoffen in Nederland tot 2030 worden weergegeven…
Kortetermijnramingsmodel voor het bezit en gebruik van personenauto’s in Nederland
Dieselauto’s verdwijnen sneller uit het autopark dan benzineauto’s. Daarom werkt invoering van nieuwe technologie om emissies te reduceren in het dieselautopark sneller door dan in het benzineautopark…
Elektriciteitsmarkt en infrastructuur bij sterke toename van hernieuwbare energie
In deze bundel staat de vraag centraal hoe en hoe snel 100% hernieuwbare energie in Nederland realiseerbaar is. Deze bijdrage reikt oplossingen aan voor de problemen die zich daarbij kunnen voordoen.
In 2013 werden er in Nederland enkele tienduizenden (semi)-elektrische auto’s verkocht. Dit was vooral een gevolg van de sterke fiscale stimulering en paste goed in de ambities van het Energieakkoord…
Planbureau voor de Leefomgeving
