A choice experiment on afv preferences of private car owners in The Netherlands
In this paper we aim to get insight into preferences of Dutch private car owners for alternative fuel vehicles (AFVs) and their characteristics. We perform a state-of-the-art conjoint analysis, based…
Een keuze-experiment naar de voorkeuren voor alternatief aangedreven auto's in Nederland
In deze paper probeert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) inzicht te krijgen in de voorkeuren van Nederlandse particuliere autokopers voor alternatief aangedreven auto's (AFV's: Alternative…
Emission allowances and mitigation costs of China and India resulting from different effort-sharing approaches
To meet ambitious global climate targets, mitigation effort in China and India is necessary. This paper presents an analysis of the scientific literature on how effort-sharing approaches affect…
Column Energie Actueel - Welke energiedoelen in 2030?
In een column in Energie Actueel beschrijft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) waarom het steeds belangrijker wordt om Europese energiedoelen voor het jaar 2030 te…
Smog de maat genomen. Een terugblik op smog in Nederland, 1960-2010
De luchtkwaliteit in Nederland is de afgelopen tientallen jaren spectaculair verbeterd. Het is dan ook lang geleden dat in Nederland de laatste periode met een zware vorm van luchtverontreiniging…
Indirecte baten van klimaat- en luchtverontreiniging maatregelen
Vorig jaar bracht de Europese Commissie haar routekaart naar een concurrerende koolstofarme economie in 2050 uit. Daarin werden mogelijkheden verkend voor een vergaande vermindering van de emissies…
Cobenefits of climate and air pollution regulations
In 2011, the European Commission published its roadmap towards a competitive low-carbon economy for 2050. For this roadmap the possibilities of a far-reaching reduction in greenhouse gas emissions in…
Global travel within the 2 degree Celsius climate target
Long-term scenarios generally project a steep increase in global travel demand, leading to an rapid rise in CO 2 emissions. Major driving forces are the increasing car use in developing countries and…
Europees modal shiftbeleid resulteert hoogstens in kleine vermindering CO2-uitstoot
De Europese Commissie wil de CO 2 -uitstoot van het verkeer verminderen. Naast het stellen van eisen aan voertuigen en brandstoffen is de inzet gericht op het beïnvloeden van de vervoerwijzekeuze…
Het kabinet gaat de belastingkortingen voor zuinige auto’s aanpassen. Dit leidde vorig jaar tot enige commotie omdat de nieuwe plannen ongunstig zouden uitpakken voor de staatskas en voor het milieu…
Planbureau voor de Leefomgeving
