Estimating the opportunity costs of reducing carbon dioxide emissions via avoided deforestation, using integrated assessment modelling
Estimates show that, in recent years, deforestation and forest degradation accounted for about 17% of global greenhouse gas emissions. The implementation of REDD (Reducing Emissions from Deforestation…
Energieke Samenleving en Duurzame Mobiliteit - Verkenning van opgaven en aangrijpingspunten voor beleid
Om doelen rondom klimaat, luchtkwaliteit, verkeersveiligheid en sociale participatie te halen, is een transitie naar duurzamere mobiliteit noodzakelijk. Deze transitie gaat echter niet vanzelf. In dit…
Key role of China and its agriculture in global sustainable phosphorus management
Growing global demand for food leads to increased pressure on phosphorus (P), a finite and dwindling resource. China is the largest producer and consumer of P fertilizer in the world. A mass balance…
Column Energie Actueel - IEA-review over Nederlands energiebeleid
Eenmaal in de vijf jaar brengt het Internationaal Energie Agentschap (IEA) een review uit van het energiebeleid van de lidstaten. Waar de vorige uit 2008 over Nederland per saldo zeer kritisch was, is…
De aanschafbelasting voor personenauto’s (de bpm) is sinds 2006 steeds sterker afhankelijk van de CO2-uitstoot van de auto. Hiermee probeert de overheid de verkoop van zuinige auto’s met lage CO2…
Belastingkortingen voor zuinige auto’s: afwegingen voor fiscaal beleid
Sinds 2006 heeft de Nederlandse overheid de belastingen voor auto’s in toenemende mate afhankelijk gemaakt van de CO2-uitstoot. Begin 2014 is begonnen met de voorbereiding van de Autobrief 2.0, waarin…
Milieueffecten van verhoging autobelastingen uit Begrotingsakkoord 2014 verwaarloosbaar
De milieuwinst van de verhoging van de autobelastingen uit de Begrotingsafspraken 2014 is verwaarloosbaar. Dit blijkt uit onderzoek dat het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) op verzoek van het…
Impact of maritime transport emissions on coastal air quality in Europe
Shipping emissions are currently increasing and will most likely continue to do so in the future due to the increase of global-scale trade. Ship emissions have the potential to contribute to air…
Energiecoöperaties: ambities, handelingsperspectief en interactie met gemeenten
Nederland telt op dit moment ongeveer 110 energiecoöperaties. Ze willen lokaal energie opwekken en besparen en de lokale economie en gemeenschap versterken. Energiebaten moeten ten goede komen aan de…
This paper presents the results of an online stated choice experiment on the preference of Dutch private car owners for alternative fuel vehicles (AFVs) and their characteristics. Results show that…
Planbureau voor de Leefomgeving
