Global energy futures: An integrated perspective with the TIME-model
In a previous report the five submodels of the energy model were described in detail. Here, a number of applications with the (stand-alone) TIME model are presented. In this report the calibration of…
Climate Change: Socio-Economic impacts and violent conflict
This report contains a literature study on the socio economic impacts of climate change and the possibilities of violent conflicts enhanced by the greenhouse effect.
Environmental Security and Sustainable Development
On 18-19 April 1996 an international workshop was organised by NWO, the Dutch HDP-committee and NRP to contribute to the research planning within the International Human Dimensions Programme (IHDP) on…
Greenhouse gas emissions in the Netherlands 1990 - 1995. Methodology and data for 1994 and provisional data for 1995
The inventory presented in this report complies with the obligations under the European Union's Greenhouse Gas Monitoring Mechanism and the UN-FCCC for emission reports on all greenhouse gases not…
Land use and cover change as an overarching topic in the Dutch national research programme on global air pollution and climate change. Issues for implementation
The integration study 'Land Use and Cover Change as an overarching topic in the Dutch National Research Programme on Global Air Pollution and Climate Change (NRP)' aims at identifying research fields…
Vulnerability of Human Population Health to Climate Change: state-of-knowledge and future research directions
Health effects of global climate change may include an increase in: heat-related mortality and morbidity, infectious diseases, particularly those that are vector-borne, and malnutrition and…
Bedrijfsverplaatsingen naar het spoor en de effecten op verkeer en vervoer
Deze scenariostudie heeft tot doel vast te stellen in welke mate de verplaatsing van werkgelegenheid van slecht naar beter per openbaar vervoer bereikbare locaties kan bijdragen aan de beperking van…
Transportscenario's voor Nederland in 2030, een beschrijving van de scenario's in het kader van het OECD-project 'Environmental Sustainable Transport'
Het rapport beschrijft een referentie-scenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmental Sustainable Transport' (EST)…
Koppeling van nationale economische ontwikkelingen aan goederenvervoerprognoses
Door het RIVM worden de effecten van nationaal beleid binnen de context van economische scenario's van het Centraal Planbureau (CPB) geprognotiseerd. Verschillende vervoermodellen worden gebruikt om…
Mondiale energieverkenningen: een geintegreerd perspectief met het TIME model
In een eerder verschenen rapport werden de vijf submodellen van het energiemodel in detail beschreven. In dit rapport worden een aantal toepassingen met het (stand alone) TIME-model gepresenteerd. Het…
Planbureau voor de Leefomgeving