Een keuze-experiment naar de voorkeuren voor alternatief aangedreven auto's in Nederland
In deze paper probeert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) inzicht te krijgen in de voorkeuren van Nederlandse particuliere autokopers voor alternatief aangedreven auto's (AFV's: Alternative…
Rijden op elektriciteit, waterstof of biobrandstoffen, wat wil de automobilist?
De gemiddelde Nederlandse automobilist staat nog erg terughoudend tegenover het kopen van alternatief aangedreven auto’s (AFV’s), zoals de elektrische auto, waterstofauto, (plug-in) hybride of een…
Emission allowances and mitigation costs of China and India resulting from different effort-sharing approaches
To meet ambitious global climate targets, mitigation effort in China and India is necessary. This paper presents an analysis of the scientific literature on how effort-sharing approaches affect…
Column Energie Actueel - Welke energiedoelen in 2030?
In een column in Energie Actueel beschrijft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) waarom het steeds belangrijker wordt om Europese energiedoelen voor het jaar 2030 te…
Smog de maat genomen. Een terugblik op smog in Nederland, 1960-2010
De luchtkwaliteit in Nederland is de afgelopen tientallen jaren spectaculair verbeterd. Het is dan ook lang geleden dat in Nederland de laatste periode met een zware vorm van luchtverontreiniging…
Indirecte baten van klimaat- en luchtverontreiniging maatregelen
Vorig jaar bracht de Europese Commissie haar routekaart naar een concurrerende koolstofarme economie in 2050 uit. Daarin werden mogelijkheden verkend voor een vergaande vermindering van de emissies…
Cobenefits of climate and air pollution regulations
In 2011, the European Commission published its roadmap towards a competitive low-carbon economy for 2050. For this roadmap the possibilities of a far-reaching reduction in greenhouse gas emissions in…
Het IMAGE-modelsysteem voor de OESO milieuverkenning tot 2050
In de mondiale milieuverkenning tot 2050 van de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO ) zijn scenario’s doorgerekend waarbij gebruik is gemaakt van het IMAGE-modelsysteem…
The IMAGE Model Suite used for the OECD Environmental Outlook to 2050
In the Environmental Outlook to 2050 from the Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD) a number of scenarios and projection are used which are calculated with the IMAGE model…
Global travel within the 2 degree Celsius climate target
Long-term scenarios generally project a steep increase in global travel demand, leading to an rapid rise in CO 2 emissions. Major driving forces are the increasing car use in developing countries and…
Planbureau voor de Leefomgeving
