Publicaties

De stad is in de mode. Steden worden steeds meer gezien als de motor van de economie. En agglomeratievoordelen zijn inmiddels een kernbegrip voor beleid. In de Nederlandse context – met relatief…

Diverse media schetsen een beeld van toenemende polarisatie tussen groeiende steden en het platteland waar men wegtrekt vanwege een terugloop in werkgelegenheid en voorzieningen. De economische…

De angst voor uitholling van binnensteden is deels ongegrond. De leegstand van winkels en kantoren neemt weliswaar toe, maar er zijn veel mogelijkheden om deze panden een andere functie te geven…

De (dreigende) sluiting van grote bedrijfsvestigingen, zoals recent bij NedCar en Philip Morris in Nederland en Ford Genk en Philips Turnhout in België, leidt tot veel maatschappelijke ophef…

Steden staat een nieuwe transformatie te wachten. Jongeren stromen massaal naar de stad. Anders dan vroeger blijven ze vaker in de stad wonen zodra ze een partner hebben en kinderen krijgen. De meeste…

Bij de ontwikkeling van nieuwe eco-technologieën blijken regio's vooral voort te bouwen op hun lokale kennisbasis. Daarom is een regionaal toegesneden innovatiebeleid dat vanuit de bestaande…

In ons land werken ongeveer 100.000 ‘buitenlandse kenniswerkers’. Ze hebben een sterke voorkeur voor wonen in de stad. Vooral Amsterdam is favoriet. Regionale arbeidsmarktperspectieven en een…

Het Europese scorebord van het regionale concurrentievermogen is een website voor het analyseren van de concurrentiepositie van Nederlandse en Europese regio’s. Voor 256 Europese regio’s is in kaart…

The European regional competitiveness scoreboard offers a powerful tool for analysing a region’s competitive position and its position in global economic networks, using a visualisation of regional…

Ontwikkelingen op het gebied van verstedelijking en verkeersinfrastructuur sluiten onvoldoende op elkaar aan. Betere afstemming kan bijdragen aan het bereiken van doelen op diverse beleidsterreinen…