Publicaties

De Nederlandse overheid heeft behoefte aan informatie over de mogelijkheden om de uitstoot van een aantal stoffen te beperken in de periode tot 2020, en over de kosten die daarmee gemoeid zijn. Het…

Op verzoek van de Ministeries van VROM en EZ hebben ECN en MNP het 'Optiedocument Energie en Emissies 2010/2020' samengesteld. In dit rapport is daarmee een potentieelverkenning van de mogelijkheden…

Voor de Duurzaamheidsverkenning zijn vier ruimtelijk zeer verschillende scenario's van mogelijke toekomsten opgesteld. De werking en instelling van het landgebruiksimulatiemodel RuimteScanner, dat…

Dit rapport is bedoeld als technisch achtergronddocument bij de studie 'Ruimte voor Landbouw'. Die studie is in samenwerking uitgevoerd door het Ruimtelijke Planbureau (RPB), het Milieu- en…

Comparing maps is an important issue in environmental research. There are many reasons to compare maps: (i) to detect temporal/spatial changes or hot-spots (ii) to compare different models…

Het vergelijken van kaarten is een belangrijk onderwerp in milieu-onderzoek, om aantal redenen. Kaartbeeldvergelijkingen kunnen gebruikt worden (1) om veranderingen in tijd dan wel de ligging van hot…

Mobiliteit draagt bij aan welvaart, maar geluidsoverlast door verkeer leidt tot welvaartverlies. Dit artikel raamt de economische schade van verkeersgeluid op basis van huizenprijzen.

Modellen die voor landelijke beleidsanalyses zijn ontwikkeld, kunnen niet zonder meer worden gebruikt voor beleidsuitspraken op lokaal niveau. Dit blijkt uit een paper, waarin de resultaten van een…

Despite the wide array of academic research, the impacts of compact urban development are not very well understood. What is lacking are, firstly, the insights into how a region or country would have…

This paper examines job accessibility impacts of intensive and multiple land-use scenarios in the Netherlands’ Randstad Area for the period 1996–2030.