Mogelijke economische gevolgen van herziening Europees emissiehandels-systeem voor Nederland en de EU
De voorstellen van de Europese Commissie voor herziening van het Europese emissiehandels-systeem brengen broeikasgasemissies verder naar beneden. Deze herziening brengt extra kosten met zich mee voor…
Het in het Energieakkoord gestelde doel van 16% hernieuwbare energie in 2023 komt in zicht. De Nationale Energieverkenning 2016 laat zien dat de groei van hernieuwbaar echter niet zo snel gaat dat het…
Onzekerheid over effect van subsidiemaatregelen is groot
Op verzoek van het ministerie van Economisch Zaken onderzocht het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) 3 aspecten die verband houden met 2 regelingen om de verkoop van elektrische auto’s door…
Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu streeft in de Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte (SVIR) naar een concurrerend, bereikbaar, leefbaar en veilig Nederland. Het PBL (Planbureau voor de…
Nederlandse bedrijven ontwikkelen diensten en producten die de samenleving duurzamer kunnen maken. Ze brengen oplossingen op de markt voor een duurzamer voedselproductie, waterzuivering, de opwerking…
Shared Socio-Economic Pathways of the Energy Sector – Quantifying the Narratives
Energy is crucial for supporting basic human needs, development and well-being. The future evolution of the scale and character of the energy system will be fundamentally shaped by socioeconomic…
Vergroening van aanschafbelasting voor auto's in de EU
Door fiscale stimulering kiezen automobilisten in 15 EU-landen vaker voor een zuinige auto. De CO2-uitstoot per gereden kilometer van nieuwe personenauto’s is hierdoor tussen 2001 – 2010 gedaald met 1…
Energy, land-use and greenhouse gas emissions trajectories under a green growth paradigm
This paper describes the possible developments in global energy use and production, land use, emissions and climate changes following the SSP1 (Shared Socioeconomic Pathways) storyline, a development…
Exploring synergies between climate and air quality policies using long-term global and regional emission scenarios
In this paper, we present ten scenarios developed using the IMAGE framework (Integrated Model to Assess the Global Environment) to explore how different assumptions on future climate and air pollution…
Het personen- en goederenvervoer blijft de komende decennia toenemen, maar minder dan voorheen. Uitbreiding van het wegennet is slechts rendabel als de files substantieel toenemen. Uitbreiding van het…
Planbureau voor de Leefomgeving
