Aan de klimaattafel Mobiliteit is een groot aantal voorstellen gedaan voor het reduceren van de uitstoot van broeikasgassen in transport. Denk daarbij aan het op grote schaal toepassen van…
Op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Milieu nam het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) deel aan de strategiebijeenkomst voor het Stoffenbeleid. Het PBL gaf daar een presentatie over…
Column Energie Actueel - Meer wind en zonne-energie: veel moeilijkheden, maar oplossingen denkbaar
Het aandeel wind- en zonne-elektriciteit is snel aan het stijgen in de West-Europese brandstofmix. Dit stelt de elektriciteitsmarkt voor uitdagingen waarop we niet voorbereid zijn. Het is zinvol dat…
Column Energie Actueel - Kosten en baten van lokale energie-initiatieven
Maatschappelijk vallen de baten hoger uit dan de kosten als huishoudens vanaf 2020 de helft van hun stroomverbruik door wind zouden laten opwekken, concludeert een recente studie van Arcadis en andere…
Column Energie Actueel - Is drie meer dan één? En hoeveel dan?
In Brussel woedt een heftig debat over de vraag welke doelen en welke beleidsinzet Europa na 2020 moet formuleren. Nederland heeft nog geen standpunt geformuleerd. Voor zover nu standpunten van landen…
In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling in de energiesector. De grote trendmatige…
Column Energie Actueel - Geeft Denemarken het voorbeeld?
Onlangs is in Denemarken de doelstelling voor de reductie van broeikasgassen in 2020 aangescherpt en is het doel voor de inzet van hernieuwbare energie naar boven bijgesteld. Tevens streeft men naar…
Column Energie Actueel - Lokale initiatieven in opmars
In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling op het gebied van de Nederlandse energiesector…
Symposium Energie- en Klimaatbeleid. Energie-en klimaatbeleid voor 2030: een nieuwe impuls voor de energietransitie?
De Nederlandse overheid en de Europese Unie zetten in op een transitie naar een koolstofarme economie in 2050. Het huidige klimaat- en energiebeleid is echter vooral gericht op 2020, terwijl een…
Europees modal shiftbeleid resulteert hoogstens in kleine vermindering CO2-uitstoot
De Europese Commissie wil de CO 2-uitstoot van het verkeer verminderen. Naast het stellen van eisen aan voertuigen en brandstoffen is de inzet gericht op het beïnvloeden van de vervoerwijzekeuze…