Het kabinet heeft een groenegroeiambitie. Een belangrijke sleutel voor groene groei zijn eco-innovaties die zijn gericht op het voorkomen of reduceren van de milieubelasting van producten en…
Energieke Samenleving en Duurzame Mobiliteit - Verkenning van opgaven en aangrijpingspunten voor beleid
Om doelen rondom klimaat, luchtkwaliteit, verkeersveiligheid en sociale participatie te halen, is een transitie naar duurzamere mobiliteit noodzakelijk. Deze transitie gaat echter niet vanzelf. In dit…
Reflectie op de leefomgevingsthema's in het coalitieakkoord 2021-2025
Met het uitbrengen van deze reflectie deelt het PBL een aantal aandachtspunten die bij de uitwerking van het coalitieakkoord wat betreft de leefomgevingsopgaven van belang kunnen zijn. De punten zijn…
Column Energie Actueel - Welke energiedoelen in 2030?
In een column in Energie Actueel beschrijft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) waarom het steeds belangrijker wordt om Europese energiedoelen voor het jaar 2030 te…
Column Energie Actueel - Lokale initiatieven in opmars
In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling op het gebied van de Nederlandse energiesector…
De aanpak van houtstook naar Duits voorbeeld is het meest effectief voor verbetering van de luchtkwaliteit tot 2030. Voor de korte termijn blijft de aanpak van oude diesels zonder roetfilter relevant…
Vier scenario's voor de inrichting van Nederland in 2050
In de Ruimtelijke Verkenning 2023 heeft het PBL scenario’s ontwikkeld voor de inrichting van Nederland in 2050. In dit hoofdrapport worden vier mogelijke ruimtelijke toekomsten gepresenteerd. Dat zijn…
In de februari-editie van het VVM-blad Milieu (netwerk van milieuprofessionals) presenteren PBL-onderzoekers de uitkomsten van de klimaattop in Parijs. Men concludeert dat de uitkomsten als een wonder…
Nederland telt naar schatting 90.000 autodelers. Uit onderzoek van het PBL blijkt dat bijna een derde van deze autodelers de eigen auto wegdoet of geen (extra) auto aanschaft. In het laatste geval...
Effecten van autodelen op mobiliteit en CO2 uitstoot
Nederland telt naar schatting 90.000 autodelers. Uit onderzoek van het PBL blijkt dat bijna een derde van deze autodelers de eigen auto wegdoet of geen (extra) auto aanschaft. In het laatste geval…