Nederland in 2040: een land van regio’s - Ruimtelijke Verkenning 2011
Nederland staat aan de vooravond van andere tijden: de jarenlange groei van bevolking, mobiliteit en werkgelegenheid gaat afvlakken. Dat betekent dat in de toekomst, met name na 2020, in een groot…
Second opinion bij ‘Verkassen? Maatschappelijke kosten en baten van het verplaatsen van tuinbouw ten behoeve van woningbouw’
In de kengetallen kosten-batenanalyse (KKBA) van het verplaatsen van greenports ten gunste van woningbouw komen SEO/LEI/Atlas voor gemeenten tot de conclusie dat het uitplaatsen van glastuinbouw uit…
Deze publicatie bespreekt het heden en verleden van de zogenaamde 'groeikernen' en verkent hun toekomst. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar de ontwikkelingen vanuit het perspectief van die…
In het omgevingsbeleid wordt beleid geformuleerd voor de stad en het landelijk gebied. De overgang tussen stad en land is geen strakke lijn, maar een dynamische zone. Stadsranden hebben een…
Agglomeratievoordelen in de kantorenmarkt: het belang en de reikwijdte
Huurprijzen van kantoren zijn veel hoger in dichtbevolkte, stedelijke gebieden dan elders. Belangrijke redenen daarvoor zijn de zogenoemde agglomeratievoordelen. Deze ontstaan als bedrijven zich dicht…
Houdini: een systeemdynamische modellering van regionale woningmarkten
De woningmarkt is bij uitstek een regionale markt. Desondanks zijn er nauwelijks regionale simulatiemodellen waarmee de langetermijneffecten worden berekend van demografische en economische…
Het blijft een fascinerende ervaring: als je de grens oversteekt, valt het meteen op aan de bebouwing dat je in België of Duitsland bent. Hoewel landschappelijke en sociaal-economische condities sterk…
De kantorenleegstand daalt sinds 2016 licht, na een jarenlange toename. Eveneens nemen de prijzen van kantoren en het transactievolume recentelijk weer toe. Dit is de trend van het recente verleden en…
Bedrijven en mensen in steden zijn productiever en profiteren van meer en betere voorzieningen. Dat komt door de zogenoemde agglomeratievoordelen, die de laatste jaren belangrijker zijn geworden. Dit…
Tigris XL is een Land Use – Transportation Interaction Model, dat gezamenlijk bezit is van Rijkswaterstaat (RWS) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL). Het is rond 2005 ontwikkeld in opdracht…
Planbureau voor de Leefomgeving
