Conceptadvies SDE++ 2021 Benutting restwarmte uit industrie of datacenters
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft het PBL gevraagd advies uit te brengen over de openstelling van de SDE++ (Stimuleringsregeling Duurzame Energietransitie) in 2021. Het PBL heeft…
Successen energiebesparingsbeleid industrie in enkele landen
Hoe succesvol is het energiebesparingsbeleid in andere landen? Is er een ‘silver bullet’ waar ook Nederland gebruik van kan maken op basis van de successen van energiebesparingsbeleid in het…
Nieuwe migranten blijven steeds korter in Nederland
De meeste nieuwe migranten in Nederland vestigen zich in de grote steden. Zij komen vooral terecht in wijken waar al veel westerse en niet-westerse allochtonen wonen. Dit zijn meestal wijken met veel…
De Nederlandse ruimtelijke ordening kenmerkt zich onder meer door de actieve rol die gemeenten op de grondmarkt spelen. Dit bracht lange tijd grote voordelen met zich mee. De laatste jaren staat deze…
De Startanalyse presenteert de nationale kosten van vijf strategieën om zonder aardgas woningen en bedrijfsgebouwen te verwarmen. Dit rapport geeft toelichting bij de tabellen met resultaten voor elk…
Er wordt veel gepraat over natuurinclusieve landbouw. Maar de vraag wat boeren zelf van natuurinclusieve landbouw vinden, en waarom ze wel of niet in natuurinclusieve landbouw willen investeren…
Concentratiekaarten voor grootschalige luchtverontreiniging in Nederland. Rapportage 2006
Het MNP levert jaarlijks kaarten met grootschalige concentraties van diverse luchtverontreinigende stoffen voor Nederland. De concentratiekaarten zijn gebaseerd op een combinatie van modelberekeningen…
Reference assemblages for soil ecosystems: evaluating functions and ecological services
Het bodembeleid gaat zich richten op een bewuster en meer duurzaam gebruik van de bodem, waarbij zowel de ecologische, economische als sociale dimensies meewegen. Dit is de boodschap die in de…
Achtergronden van de NEV-raming verkeer en vervoer
Deze notitie geeft een overzicht en onderbouwing voor de verkeersvolumes, het bijbehorende energiegebruik en de resulterende CO 2-emissie van verkeer en vervoer in 2020 en 2030, zoals die zijn geraamd…