Onzekerheidsanalyse van de NOx emissie van Nederlandse personenauto's in 1998
Bij besluitvorming over maatregelen op het gebied van emissie-reductie zijn niet alleen gegevens over emissies nodig maar ook over de onzekerheid daarvan. Dit rapport beschrijft een studie naar het…
In de 1-pagina website ‘Waarom een circulaire economie’ worden alle aspecten van de circulaire economie in Nederland bekeken – van ‘de stad als mijn’ tot nieuwe verdienmodellen. De website vertelt het…
Beoordeling ruimtebehoefte voor 60 000 ha groen om de stad
Naast de jaarlijkse Natuurbalansen en de vierjaarlijkse Natuurverkenningen van het Milieu- en Natuurplanbureau is er een toenemende behoefte aan tussentijdse adviezen over actuele beleidsthema's. Een…
In april 2019 publiceerde het PBL Oefenen met de Toekomst, een scenariostudie die bestuurders, beleidsmakers en strategen kan helpen om de toekomst van stedelijke ontwikkeling, infrastructuur en…
Regio’s denken verschillend over kansen voor middeninkomens
De staatssteunregeling (sinds 1-1-2011) verplicht woningcorporaties om minimaal negentig procent van de vrijkomende sociale huurwoningen toe te wijzen aan huishoudens met een laag inkomen. Er is veel…
Conceptadvies SDE++ 2022 CO2-afvang en -gebruik (CCU) in de glastuinbouw
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft het PBL gevraagd advies uit te brengen over de openstelling van de SDE++ (Stimuleringsregeling Duurzame Energietransitie) in 2022. Het PBL heeft…
Nieuwe website maakt concurrentiepositie van Europese regio’s inzichtelijk
Wat is de belangrijkste afzetmarkt voor de hoog-technologische industrie in Noord-Brabant? Met welke regio’s concurreert de financiële en zakelijke dienstverlening in Noord-Holland? Wat zijn de sterke...
Europese scorebord van het regionale concurrentievermogen
Het Europese scorebord van het regionale concurrentievermogen is een website voor het analyseren van de concurrentiepositie van Nederlandse en Europese regio’s. Voor 256 Europese regio’s is in kaart…
Als er geen kilometerprijs wordt ingevoerd dan zijn de milieu-effecten van de Nota Mobiliteit beperkt. In de Nota Mobiliteit is de invoering van een kilometerprijs uitgesteld tot de volgende…
De NATUURPLANNER versie 2.4 bestaat uit 5 modulen. Elke module bevat een model en een schil eromheen, waarmee het model aanstuurbaar is binnen de NATUURPLANNER. Met versie 2.4 zijn de berekeningen…
Planbureau voor de Leefomgeving
