Zonder aanvullend beleid zal de fileproblematiek toenemen. Files doen zich steeds vaker voor op onverwachte plaatsen en onverwachte tijden. Hierdoor wordt het steeds moeilijker te voorspellen hoe lang…
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) heeft aan het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) gevraagd advies uit brengen over de te verwachten elektriciteitsproductiekosten voor…
Wereldwijde klimaateffecten - Risico’s en kansen voor Nederland
Natuurrampen door weersextremen treden frequent op. Zo zijn er in het eerste decennium van de 21e eeuw wereldwijd 3.000 natuurrampen gerapporteerd door overstromingen, hittegolven, droogtes, stormen…
Houtige biomassa voor bio-energie CO2-effecten en technische ontwikkelingen
Houtige biomassa (kapresten uit bossen, afvalhout, landbouwresiduen zoals stro en snelgroeiende energiegewassen) biedt een aanzienlijk potentieel voor toekomstige benutting in de energievoorziening…
De EU doelstelling (beperking van de wereldwijde temperatuurstijging tot hooguit 2 graden) kan alleen met hoge zekerheid worden bereikt bij stabilisatie van broeikasgasconcentraties op lage niveaus…
Het PBL geeft op verzoek aan het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) advies met betrekking tot de subsidieregeling SDE++ (Stimulering Duurzame Energieproductie en Klimaattransitie)…
Wat betekent regeerakkoord voor klimaatbeleid? Een vergelijking met verkiezingsprogramma's
Het Regeerakkoord geeft aan te streven naar een volledig duurzame energievoorziening in 2050, maar mist nog de concreetheid om te kunnen spreken van een krachtig klimaatbeleid. Het belooft wel een…
De sector verkeer en vervoer moet aanzienlijk minder broeikasgas uitstoten om de Nederlandse klimaatdoelen te halen. Voor het personenautoverkeer zijn de oplossingsrichtingen veelvuldig onderzocht…
Reële opties: De financiële haalbaarheid van kantoortransformatie
De kantorenleegstand in Nederland neemt nog altijd toe. Is transformatie naar appartementen haalbaar? Dit artikel verkent de financiële haalbaarheid van kantoortransformatie aan de hand van de reële…
Ontwikkeling luchtvaart en CO2-emissies in Nederland
Luchtvaart beïnvloedt de opwarming van de aarde door de emissies die plaatsvinden hoog in de lucht. De CO 2-emissies van vliegtuigen die in Nederland hebben getankt zijn in 20 jaar met 33% gestegen…