Inventarisatie gegevensvoorziening Planbureau voor de Leefomgeving
Voor het Planbureau van de Leefomgeving is het voor het uitvoeren van beleidsevaluaties essentieel om tijdig te kunnen beschikken over betrouwbare gegevens. Daarom is onderzocht hoe deze…
Het Prinsjesdagpakket Aanpak Luchtkwaliteit 2005 is kosteneffectief en 'no regret': de te maken kosten wegen globaal op tegen de gezondheidsbaten. Ondanks de extra beleidsinspanningen blijft het voor…
Inzicht in arbeidsmarktknelpunten voor de uitvoering van het klimaatbeleid
Het PBL heeft samen met het Researchcentrum voor Opleiding en de Arbeidsmarkt (ROA) een model ontwikkeld dat voor vijf jaar vooruit laat zien waar knelpunten op de arbeidsmarkt kunnen ontstaan bij de…
Naast het hoofdrapport van de 'Natuurverkenning 2010 – 2040' is nu ook het achtergrondrapport verschenen. Het hoofdrapport is bedoeld voor degenen die op strategisch niveau betrokken zijn bij het…
Met de RUDIFUN-dataset kunnen overheden, ruimtelijk onderzoekers, planologen en stedenbouwkundigen aan de slag voor onderzoek naar de samenhang tussen ruimtelijke dichtheden en menging van wonen met…
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) heeft aan het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) gevraagd advies uit brengen over de te verwachten elektriciteitsproductiekosten voor…
Kosteneffectieve energietransitie varieert van € 1,6 tot 5,5 miljard per jaar in 2030
De kosten van de energietransitie die nodig is om de uitstoot van broeikasgassen in Nederland terug te dringen, hangen af van hoe ambitieus Nederland is. In het licht van het Klimaatakkoord van Parijs...
Als Nederland een adequate bijdrage wil leveren aan het Klimaatakkoord van Parijs, is 80 tot 95% CO2-reductie in 2050 nodig. Daarbij past een reductie van 43 tot 49% in 2030. Als beoogd wordt om de…
Verhaallijnen van de Deltascenario’s voor 2050 en 2100
Het consortium van Deltares, PBL, KNMI, WUR-LEI en CPB werkten in 2012 een aantal verbeterpunten uit met betrekking tot de verhaallijnen van de Deltascenario’s: vier toekomstbeelden voor Nederland in…
Beleidsadvies: Effecten van omzetting van de aanschafbelasting op personenauto’s in een kilometerprijs
Als de aanschafbelasting op nieuwe personenauto’s (BPM) zou worden meegenomen in een kilometerprijs, neemt het autogebruik sterker af dan wanneer alleen de motorrijtuigenbelasting (MRB) wordt omgezet…
Planbureau voor de Leefomgeving
