Ontwikkeling van het groepsrisico rond Schiphol, 1990-2010
De kans dat er een groot aantal (een groep) slachtoffers valt onder omwonenden, door een vliegtuigongeluk in de regio's rond Schiphol, zal in 2005 ongeveer verdubbeld zijn ten opzichte van 1990. Naar…
Naar een meer adaptieve regulering van technologische risico's. De risico's die de maatschappij loopt tengevolge van "nieuwe technologieën" vormen een onderwerp van intens academisch en sociaal debat…
Duurzaam verkeer en vervoer: implementatie en consequenties voor Nederland voor 2030
In het rapport wordt een referentiescenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's beschreven die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmentally Sustainable Transport'…
Onzekerheidsanalyse van de NOx emissie van Nederlandse personenauto's in 1998
Bij besluitvorming over maatregelen op het gebied van emissie-reductie zijn niet alleen gegevens over emissies nodig maar ook over de onzekerheid daarvan. Dit rapport beschrijft een studie naar het…
Analyse van klimaat- en energiebeleid van landen met de grootste uitstoot
Sinds de internationale klimaatonderhandelingen in Kopenhagen (2009) hebben veel landen kwantitatieve doelen, voorstellen en actieplannen ingediend voor het terugdringen van uitstoot van…
Ondanks verbeteringen van het milieu in Europa op een aantal terreinen, is een aangescherpt milieubeleid in de Europese Unie noodzakelijk om de gezondheidsschade en het natuurverlies te beperken. Een…
Financiering van geintegreerde ontwikkelings- en klimaatstrategieen
Klimaatverandering wordt vaak beschouwd als een bedreiging voor ontwikkeling. In het onderzoeksprogramma "Development and Climate", is het vertrekpunt niet klimaat, maar de ontwikkelingsprioriteiten…
Duitsland, Denemarken en het Verenigd Koninkrijk: lessen te leren voor Nederland?
De Sociaal Economische Raad (SER) organiseerde onlangs een seminar onder de titel 'Energy Transitions in North-western Europe'. Het doel van het seminar was om ervaringen en lessen uit Duitsland…
Prognose van sterfte naar doodsoorzaken: model en veronderstellingen
In de bevolkingsprognose van 2005 is de sterfteprognose voor het eerst gemodelleerd aan de hand van het onderscheid in de sterfte naar doodsoorzaken. In de eerdere prognose is gebruik gemaakt van een…
SustainabilityA-Test aanvangsrapport: voortgang tot nu en toekomstige taken
In kader van het project 'SustainabilityA-Test' wordt een beoordeling gemaakt van methoden en technieken (hierna: tools) die een rol (kunnen) spelen bij duurzaamheid gerelateerde effectrapportages ten…
Planbureau voor de Leefomgeving
