Detailhandel en beleid: een continue wisselwerking
De toename van het winkelvloeroppervlak in Nederland overtreft de bevolkingsgroei en de stijging van de consumentenbestedingen in de detailhandel. Bovendien winkelen steeds meer consumenten via het…
KOTERPA 2.0: Ramingsmodel voor het personenautopark en zijn gebruik
Met KOTERPA 2.0 kan het PBL de samenstelling van het personenautopark en zijn gebruik naar brandstofsoorten en autoleeftijden ramen. Dit is van belang om de milieueffecten van het personenautoverkeer…
Bedrijven en terreinen: de voorspelling van het werkgelegenheidsaandeel op bedrijventerreinen
De Bedrijfslocatiemonitor (BLM) is het model waarmee de planbureaus de lange termijn behoefte aan bedrijventerreinen raamden. Dat gebeurde voor de Rijksoverheid. Het model is in 1997 door het CPB…
Verkeer veroorzaakt geluid en geluid kan op zijn beurt leiden tot ongewenste effecten bij mensen en dieren. Dit artikel gaat in op de omvang en de effecten van het verkeerslawaaiprobleem en de…
Nieuwe Bevolkingsprognose CBS: veel verandering, weinig groei
De nieuwe Bevolkingsprognose van het Centraal Bureau voor de Statistiek (2005) komt op een moment dat er sprake is van opvallende trendwijzigingen, vooral in de migratie. Zo hebben in 2004 voor het…
Second opinion MKBA Rijksstructuurvisie Grevelingen en Volkerak-Zoommeer
Het CPB en het PBL hebben in april 2014 op verzoek van het ministerie van IenM een second opinion gegeven op een concept-MKBA Grevelingen en Volkerak-Zoommeer. Deze second opinion is gebruikt voor het…
Berekening natuureffecten Markermeer. Maatschappelijke kosten en baten van verstedelijkingsvarianten en openbaarvervoerprojecten voor Almere
Het Markermeer is een Natura 2000 gebied waarin woningbouw gepland wordt. Zonder aanvullende maatregelen zal de natuurkwaliteit daardoor verder achteruitgaan. Dit rapport beschrijft een pakket…
De benoeming van de A2 – van Amsterdam tot Maastricht – als nationale kennisas is arbitrair. Op essentiële onderdelen is niet de A2 de meest kennisintensieve infrastructuuras, maar de A12 dan wel de…
Nieuwe VN-doelen voor duurzame ontwikkeling: ook opgave voor Nederland
In september 2015 heeft de VN een nieuwe mondiale duurzame ontwikkelingsagenda voor 2030 vastgesteld. Deze agenda bevat 17 Sustainable Development Goals (SDG’s) die gelden voor alle landen; de...
Sustainable Development Goals in Nederland - Bouwstenen voor leefomgevingsbeleid voor 2030
Op 25 september 2015 zijn in VN-verband de Sustainable Development Goals (SDG’s) vastgesteld. Deze set van mondiale duurzaamheidsdoelen geldt voor alle landen, dus ook voor Nederland. Nederland heeft…
Planbureau voor de Leefomgeving
