Klimaatverandering, voorzieningszekerheid en innovatie
Het energiebeleid in de Europese Unie beoogt drie doelstellingen te realiseren. Het dient bij te dragen aan een vermindering van klimaatverandering, aan een gewaarborgde energievoorziening en aan de…
An assessment of the potential for achieving climate targets and engergy savings up to 2020
De Nederlandse overheid heeft behoefte aan informatie over de mogelijkheden om de uitstoot van een aantal stoffen te beperken in de periode tot 2020, en over de kosten die daarmee gemoeid zijn. Het…
Handleiding voor de gevolgtijdelijke modellering van bodemrespons op atmosferische depositie
Dit rapport informeert het netwerk van National Focal Centra (NFCs) over de vereisten van methodologieën voor de gevolgtijdelijke (dynamische) modellering van geochemische processen, vooral in bodems…
The long-term relationship between land use and employment on industrial sites in the Netherlands
De Bedrijfslocatiemonitor (BLM) is gebaseerd op de aanname dat de ruimtebehoefte op bedrijventerreinen meegroeit met de werkgelegenheid. Om deze aanname te testen heeft het Planbureau voor de…
Cost of Policy Inaction. Verkennende studie voor DG Milieu
De Cost of Policy Inaction (COPI) is de schade aan het milieu bij het uitblijven van maatregelen om een milieuprobleem op te lossen. Volgens een studie naar zinvolle toepassingen van het COPI concept…
Aan de klimaattafel Mobiliteit is een groot aantal voorstellen gedaan voor het reduceren van de uitstoot van broeikasgassen in transport. Denk daarbij aan het op grote schaal toepassen van…
Mondiale CO2-uitstoot bereikt nieuw record, maar groei gaat langzamer
In 2013 bereikte de mondiale uitstoot van kooldioxide (CO2) door het gebruik van fossiele energie en cementproductie een nieuw record. Dit werd vooral veroorzaakt door de voortdurende groei van het...
Consumentenstad of productiestad? Marktgebieden en de effecten van bevolkingsdichtheid in Nederland
Leidt een hogere bevolkingsdichtheid tot meer voorzieningen? Met behulp van gedetailleerde gegevens over het aantal inwoners en verschillende type voorzieningen op een laag geografisch schaalniveau…
Duurzaam verkeer en vervoer: implementatie en consequenties voor Nederland voor 2030
In het rapport wordt een referentiescenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's beschreven die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmentally Sustainable Transport'…
Monitoring klimaatadaptatie in het stedelijke gebied. Quick scan van ervaringen elders in de wereld
Ter ondersteuning van het Deltaprogramma Ruimtelijke Adaptatie heeft het PBL verkend of in het buitenland systemen zijn ontwikkeld, die de voortgang en effect (output en outcome) monitoren van…
Planbureau voor de Leefomgeving
