Strenger Europees emissiebeleid werkt positief uit
Nederland heeft veel baat bij strenge Europese emissiedoelen voor luchtverontreinigende stoffen. Niet alleen leven Nederlanders dan langer en gezonder, ook neemt de schade aan de natuur af. Dit blijkt…
Het is de ambitie van het kabinet om het gebruik van primaire abiotische grondstoffen in 2030 te halveren. Deze policy brief schetst voorstellen om deze doelstelling concreter en meetbaar te maken. Om…
Deze notitie beschrijft de achtergronden van de methodiek bij de PBL-analyse van de effecten van het ontwerp klimaatakkoord voor de sector industrie. De analyse verkent wat het effect is van de…
Technologieovereenkomsten voor internationaal klimaatbeleid: Is een emissiehandelssyteem te rijmen met technologiebenaderingen?
In 2012 eindigt het Kyoto Protocol. Het is mogelijk dat een vervolg op Kyoto weer volledig op een emissiehandelssysteem wordt gebaseerd. In dit rapport wordt gekeken naar andere vormen van…
Effect van voorgenomen beleid voor verlaging van de broeikasemissies van de niet-ETS-sectoren
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu (I&M) heeft inschattingen gemaakt van het effect in 2020 van voorgenomen beleidsmaatregelen van het kabinet-Rutte en de Europese Commissie voor de…
Energietransitie en de monitoring van betaalbaarheid
Er is in de afgelopen jaren veel te doen geweest over de stijging van energierekening. De betaalbaarheid van de energierekening, en meer algemeen van de energietransitie, speelt een belangrijke rol in…
De komende twintig jaar neemt het aantal alleenstaanden naar verwachting met 800.000 toe tot 3,3 miljoen. Die toename doet zich in vrijwel alle gemeenten voor. Op dit moment wonen alleenstaanden…
De woningmarkt wordt in de toekomst steeds sterker getekend door demografische trends die regionaal verschillen. De komende jaren houdt de babyboomgeneratie de woningvoorraad nog bezet en daardoor…
Het behoud van biodiversiteit krijgt steeds meer aandacht. Een eerste essentiële stap in het vinden van oplossingen is het duiden van knelpunten die duurzaam behoud van soorten en ecosystemen in de…
De aanschafbelasting voor personenauto’s (de bpm) is sinds 2006 steeds sterker afhankelijk van de CO2-uitstoot van de auto. Hiermee probeert de overheid de verkoop van zuinige auto’s met lage CO2…