Er wordt door de Sociaal-Economische Raad (SER) hard gewerkt aan een energieakkoord. Hoe borg je dan dat het langdurig betekenis houdt terwijl het overheidsbeleid per verkiezing kan veranderen? Lees…
In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling op het gebied van de Nederlandse energiesector…
Verslag van het MNP-symposium: Energiebesparing 2005
Iedereen is voor energiebesparing, maar… welk besparingstempo is nodig om kosteneffectief klimaatdoelen te halen? En is dit realiseerbaar in Nederland? Deze vragen stonden centraal tijdens een MNP…
Welk energiebesparingstempo is nodig om kosteneffectief klimaatdoelen te halen? En is dit realiseerbaar in Nederland? Deze vragen stonden centraal tijdens een MNP symposium op 28 oktober in…
"Scherpe keuzes zijn nu nodig" – Terugblik op de presentatie van de Ruimtelijke Verkenning
“Ooit waren we als Nederland wereldkampioen Ruimtelijke Ordening. Maar het Rijk trok zich terug en het resultaat is waar we nu staan: een gigantische opgave.” Aan het woord is Hugo de Jonge, minister...
Column Energie Actueel - Nieuwe dynamiek in het land: de regio aan zet
Eind januari hield de Borgingscommissie van het Energieakkoord een grote werkconferentie over lokale energie-initiatieven, en PBL en ECN een symposium over energievoorziening top-down of bottom-up. Op…
Kindertal van allochtonen en autochtonen regionaal bezien
Binnen Nederland bestaan grote regionale verschillen in vruchtbaarheid. Zo ligt het gemiddeld kindertal in Flevoland ruim boven het landelijk gemiddelde, terwijl Limburg juist een laag kindertal kent…
Column Energie Actueel - Investeren in schone groei
In juni verscheen 'Energy Technology Perspectives 2012 (ETP), de publicatie over langetermijntransitie van het Internationaal Energie Agentschap (IEA). In een column in Energie Actueel geeft Pieter…
Klimaatwet 1.0: Lessen uit het Verenigd Koninkrijk
Sinds 2008 vormt een klimaatwet de basis voor het klimaat- en energiebeleid in het Verenigd Koninkrijk. De wet kent 3 cruciale onderdelen: een vastgelegd langetermijndoel (minimaal 80% reductie van…
De toekomstige vraag naar parkeren hangt samen met het autobezit in de toekomst. Regionale demografische ontwikkelingen spelen een relatief belangrijke rol in de omvang van dat toekomstige autobezit…
Planbureau voor de Leefomgeving
