Terugredenerend vanuit een visie voor 2050 is onderzocht welke strategische stappen de Europese Unie de komende vijf a tien jaar daarvoor zou moeten zetten. Dat wordt onder andere bepaald door de…
Kruispunten voor het leven op de planeet Aarde. Opties voor het halen van de 2010 biodiversiteitdoelen
Een evaluatie is uitgevoerd over effecten van globale ontwikkelingen en beleidsopties op de toekomstige biodiversiteit, en het bereiken van de biodiversiteitsdoelen voor 2010 van de Conventie inzake…
Cross-roads of Life on Earth: Exploring means to meet the 2010 Biodiversity Target
De mondiale biodiversiteit dreigt tussen 2000 en 2050 verder af te nemen. Dit komt door verdergaande economische en demografische groei, en daarmee groei van voedselproductie, bosbouw, verdergaande…
De invloed van de overheid op ruimtelijke ontwikkelingen is de afgelopen jaren flink afgenomen. Ruimtelijke ontwikkelingen worden steeds meer bepaald door het gedrag en de voorkeuren van bedrijven en…
De (inter)nationale ambities voor natuur en landschap en de beschikbare middelen zijn niet in evenwicht. Het gaat daarbij niet alleen om financiële middelen. Door de beperkte ruimte in Nederland zijn…
Het huidige overheidsbeleid legt een te eenzijdig accent op onderzoek en ontwikkeling (R&D: Research and Development) in de industrie als motor voor de kenniseconomie. In de moderne kenniseconomie die…
Om de Ecologische Hoofdstructuur te realiseren is verdere ordening van de groene ruimte noodzakelijk. In het Strategisch Akkoord kondigt de regering aan dat de natuurdoelen minder door aankoop en meer…
Factsheets voor de (eco)toxicologisch risicoschattingsstrategie van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM)
Gepresenteerd worden 8 factsheets voor de risicoschattingsmethoden van het Centrum voor stoffen Risicobeoordeling (CSR) van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM).
Verkeer verdeeld; een onderzoek naar de ruimtelijke verdeling van personen- en goederenverkeersstromen
De omvang en ruimtelijke verdeling van verkeersstromen zijn van invloed op de lokale luchtverontreiniging en geluidhinder. Doel van dit rapport is identificatie van de factoren die de ruimtelijke…
Stedelijke regio’s als motoren van economische groei
Volgens de recente PBL-studie ‘Stedelijke regio’s als motoren van economische groei’ heeft Nederland behoefte aan een nieuwe regionaal economische beleid. Een beleid waarin nationale en regionale…
Planbureau voor de Leefomgeving
