In Nederland bestaat er weinig beleid met de expliciete doelstelling om het demografisch gedrag te beïnvloeden. Toch grijpen verschillende beleidsmaatregelen hier - direct of indirect - wel op in…
Duurzaam geproduceerde goederen worden steeds populairder. Het marktaandeel van meerdere duurzame producten is het stadium van pionieren inmiddels ontstegen. Zo nadert in Nederland het marktaandeel…
Hypotheken: individuele en regionale risicofactoren
Het kopen van een huis brengt financiële risico's met zich mee. Sinds de crisis zijn zowel consumenten als banken en overheid zich daar extra bewust van. Betaalproblemen en negatieve vermogens komen…
Stad uit balans: een grotere kloof tussen arme en rijke wijken?
In Nederland hebben de grote steden lange tijd te maken gehad met een uitstroom van hogere-inkomensgroepen en een instroom van mensen met lagere inkomens. Hoewel de stad sinds de jaren negentig van de…
Niet alle tweede woningen in ons land zijn in het bezit van Nederlanders. Ook buitenlanders bezitten hier een tweede woning voor recreatief gebruik. Omgekeerd staan er ook veel tweede woningen van…
Woningisolatie leidt niet alleen tot energiebesparing en CO 2-reductie, maar heeft effect op een breder palet aan waarden die belangrijk zijn voor mensen. In deze studie kijken de drie planbureaus…
De Werkwijzer Nationale Kosten geeft aanbevelingen voor berekeningen van het nationalekostensaldo bij het PBL. Het doel van de werkwijzer is om de consistentie en transparantie van berekeningen van…
Bevorderen van brede welvaart in de regio: keuzes voor beleid
In deze paper laat het PBL zien dat beleid voor het bevorderen van brede welvaart in de regio eerst vraagt om keuzes over het streefbeeld voor de regio. Het gaat hier om normatieve keuzes over wat…
Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland
Het rapport Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland geeft jaarlijks de concentraties in de buitenlucht van onder andere stikstofdioxide en fijnstof in Nederland op kaarten weer. Ook…
Elektrisch rijden in 2050: gevolgen voor de leefomgeving
De ambitie van het kabinet-Rutte I was dat er in 2025 een miljoen auto’s op elektriciteit rijden in Nederland. Hiermee wilde het kabinet de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verminderen en een…