Europees modal shiftbeleid resulteert hoogstens in kleine vermindering CO2-uitstoot
De Europese Commissie wil de CO 2-uitstoot van het verkeer verminderen. Naast het stellen van eisen aan voertuigen en brandstoffen is de inzet gericht op het beïnvloeden van de vervoerwijzekeuze…
Het Nederlandse open landschap staat onder druk. Langs snelwegen en stadsranden vult bebouwing de eens wijde horizon. De kwaliteit van de omgeving is in beleid een steeds belangrijker onderwerp…
Verkeer veroorzaakt geluid en geluid kan op zijn beurt leiden tot ongewenste effecten bij mensen en dieren. Dit artikel gaat in op de omvang en de effecten van het verkeerslawaaiprobleem en de…
We leven gemiddeld zes jaar langer door het Europese Luchtbeleid
De luchtkwaliteit in Nederland is de afgelopen decennia sterk verbeterd. Dit is het gevolg van reducties van emissies in Nederland en het buitenland door in Europees verband afgesproken beleid. In dit…
Een regionale verkenning: Woningbouwmogelijkheden in de bestaande stad
Het debat over woningbouw in de bestaande stad versus ‘de weilanden’ is terug. Nuttig, vooral als het gaat om de belangen die hierbij in het geding zijn. Want hoewel leefomgeving en economie gebaat…
Verschillen in schattingen tussen koolstofbudgetten nader bekeken
Een studie in Nature Climate Change geeft nieuwe schattingen voor het zogenaamde koolstofbudget. Dit is de maximale hoeveelheid van het belangrijkste broeikasgas, CO 2, wat vanaf nu nog wereldwijd mag…
In het aprilnummer van Tijdschrift voor Volkshuisvesting belicht PBL-onderzoeker Martijn Eskinasi de praktijk van modelontwikkeling voor het woningmarktbeleid. In de jaren '90 en daarvoor lag de…
Milieueffecten van verhoging autobelastingen uit Begrotingsakkoord 2014 verwaarloosbaar
De milieuwinst van de verhoging van de autobelastingen uit de Begrotingsafspraken 2014 is verwaarloosbaar. Dit blijkt uit onderzoek dat het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) op verzoek van het…
De bevolkingsontwikkeling in de vier grote steden wijkt al jaren af van die van Nederland. Waar de Nederlandse bevolking continu is gegroeid, nam de bevolking van de grote steden vanaf het midden van…
Zowel in onderzoek als in beleid gaat er betrekkelijk weinig aandacht uit naar de fiets. En als er al aandacht voor is, gaat het vaak om de vraag in welke mate de fiets en fietsbeleid een bijdrage…