Identificatie van de indirecte effecten van de productie van bio-energie
Bio-energie biedt mogelijkheden om broeikasgasemissies reduceren. De teelt van biomassa kan echter uitbreiding van het landbouwareaal betekenen. Dit kan leiden tot extra broeikasgasemissies en verlies…
Duurzaam energiebeleid: afruil en synergie tussen voorzieningszekerheid, concurrentievermogen en milieubehoud
Voor vermindering van de luchtverontreiniging en de uitstoot van broeikasgassen in Europa is een duurzaam energiebeleid nodig. Het EU-beleid richt zich op verbetering van de…
Landbouwpraktijk en waterkwaliteit in Nederland in de periode 1992-2002. Achtergrondinformatie voor de derde landenrapportage EU-Nitraatrichtlijn
Dit rapport levert de informatie die nodig is voor de derde landenrapportage die Nederland medio 2004 in het kader van de EU-Nitraatrichtlijn aan de Europese Commissie dient toe te zenden.
Vergroening van het Nederlandse wagenpark: de rol van de gedifferentieerde BPM
Sinds 2006 zijn de autobelastingen in Nederland steeds meer afhankelijk geworden van de CO 2-uitstoot van de auto. In 2010 is een nieuw belastingsysteem voor de Belastingen op personenauto's en…
Tussen 1993 en 2000 is de hoeveelheid groen in de stad nauwelijks afgenomen. Wel moeten we het groen met meer mensen delen. In de stad is het areaal openbaar groen, waaronder parken/plantsoenen en bos…
Trends in mondiale uitstoot van CO2 en alle broeikasgassen: 2019 rapport
De mondiale uitstoot van broeikasgassen is het afgelopen decennium gemiddeld met 1,5% per jaar gestegen, met alleen een wat lagere groei van 2014 tot 2016. In 2018 is de groei van de wereldwijde…
Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland: Rapportage 2022
Het rapport Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland geeft jaarlijks de concentraties in de buitenlucht van onder andere stikstofdioxide en fijnstof in Nederland op kaarten weer. Ook…
De optiewaarde van het spoor. De waardering van de aanwezigheid en het gebruik van regionale spoorlijnen. Onderzoeksmethode en case studies
Zou een automobilist willen betalen voor het in stand houden van een spoorlijn, zodat hij deze kan gebruiken in gevallen dat de auto niet beschikbaar is? Dit is onderzocht via een enquête onder…
Climate OptiOns for the Long term (COOL) - Synthese Rapport Mondiale Dialoog
De uitkomsten zijn samengevat van een dialoog tussen wetenschappers, beleidsmakers en belanghebbenden (stakeholders) over lange termijn opties voor klimaatbeleid en hun implicaties voor de kortere…
Hoe om te gaan met indirecte emissies van biobrandstoffen in de EU Renewable Energy Directive?
Biobrandstoffen op basis van agrarische producten hebben het risico van indirecte broeikasgasemissies door het landgebruik. Er zijn mogelijkheden om in het Europese beleid alternatieven zonder deze…
Planbureau voor de Leefomgeving
