Verkeer en vervoer in de Referentieraming Energie en Emissies 2010-2020. Broeikasgassen en luchtverontreinigende stoffen
Door het Schoon en Zuinig-beleid dat het kabinet Balkenende IV in november 2007 invoerde, zal de door verkeer en vervoer veroorzaakte CO 2 -emissie in 2020 circa 3,5 megaton lager zijn dan zonder…
Gevaarlijke effecten van klimaatverandering voor Nederland (HOT 4)
Dit assessment is een vervolg op het project "Hulp bij het operationaliseren van Artikel Twee (HOT)" van het United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC). Het betreft een…
Technisch-inhoudelijke evaluatie van de Interventiewaarden voor bodem/sediment en grondwater. Humane en exotoxicologische risicobeoordeling en afleiding van risicogrenzen voor bodem, sediment en grondwater
Interventiewaarden zijn generieke risicogrenzen voor de bodem- en grondwaterkwaliteit, welke in het kader van de Wet Bodembescherming worden gebruikt om historische bodemverontreiniging (incl…
In 2013 bereikte de mondiale uitstoot van CO 2 door het gebruik van fossiele energie en cementproductie een nieuw record van 35,3 miljard ton (Gt) CO 2 , wat 0,7 miljard ton hoger is dan het record…
Na drie jaar van vertraagde groei, is in 2015 de groei van de mondiale CO2-uitstoot door het gebruik van fossiele energie en cementproductie tot stilstand gekomen. Een belangrijke oorzaak hiervan is…
Regionale arbeidsmarkteffecten van de energietransitie: een scenarioverkenning
In deze studie verkent het PBL met behulp van acht extreme scenario’s hoe sterk de gevolgen van de energietransitie uiteen kunnen lopen tussen regionale arbeidsmarkten, afhankelijk van hoe deze…
Planbureau voor de Leefomgeving
