Too hot to handle? Het overschot aan emissierechten in de Kopenhagen onderhandelingen
In dit rapport worden verschillende strategieën besproken voor het omgaan met het overschot aan emissierechten uit de Kyoto periode en mogelijke toekomstige emissieoverschotten die verhandeld kunnen…
Effect van het energielabel op de aanschaf van nieuwe personenauto's door consumenten
Binnen Europa is in 2001 een labelsysteem voor personenauto's geïntroduceerd met als doel de uitstoot van CO 2 te reduceren. Het Nederlandse systeem bestaat uit zeven energielabels (van A t/m G). Om…
Bepaling van denitrificatieparameters in diep grondwater. Een 'pilot-study' voor enkele pompstations in Nederland
Nitraatmetingen in het grondwater in midden en oost Nederland geven aan dat op een groot aantal locaties denitrificatie optreedt. Bij modelstudies ter ondersteuning van beleidsbeslissingen dient men…
Maatschappelijke ontwrichting door overstromingen in Europees perspectief
Kan een maat voor de maatschappelijke ontwrichting bij een overstroming worden verkregen door de impact van die overstroming te berekenen met de methodiek van de Strategie Nationale Veiligheid? Deze…
Zonne-energie in woningen; Evaluatie van transities op basis van systeemopties
Het potentieel van zonne-energie is aanzienlijk, zelfs in Nederland. Het beschikbare dakoppervlak kan maximaal een elektriciteitsproductie opleveren gelijk aan 60-95% van de huidige…
Omgevingskwaliteit en welzijn. Resultaten van een workshop
In april 2002 werd door het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) een internationale workshop over Omgevingskwaliteit en Kwaliteit van Leven georganiseerd. De workshop had als doel…
Het corrigeren van luchtverontreinigingsmeetreeksen voor meteorologie. Met een toepassing op regionale PM10-concentraties
Dag-op-dag-variaties in meteorologische condities zijn een belangrijke oorzaak van variaties in het concentratieverloop van luchtveronreinigende stoffen. Deze aan meteorologie gekoppelde variaties…
Internationale luchtvaart- en scheepvaartemissies in een post-2012 klimaatregime
De broeikasgasemissies van internationale lucht- en zeevaart zijn aanzienlijk en groeien snel. De sectoren zijn samen verantwoordelijk voor meer dan 3% van de mondiale emissies van broeikasgassen…
De huidige trends in het gebruik van fossiele brandstoffen en in inefficiënt landgebruik zullen op mondiale schaal leiden tot grootschalige milieuproblemen op het gebied van klimaatverandering en…
De Nationale Omgevingsvisie (NOVI) biedt veel kansen op het vlak van verbetering van de leefomgevingskwaliteit, maar er zijn ook veel risico’s. Dat constateerde de Eerste Kamer in 2021 naar aanleiding…
Planbureau voor de Leefomgeving
