Analyse van nationale bijdragen (INDC’s) in aanloop naar het klimaatakkoord in Parijs; de effecten op de emissieprojecties tot 2030
Klimaatplannen die landen in de aanloop naar de klimaattop van Parijs hebben ingediend zouden, mits volledig geïmplementeerd, de uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk kunnen terugdringen. Zonder…
De invloed van demografische ontwikkelingen op het autobezit in de stad
Het wordt steeds drukker in Nederlandse steden. Onder meer met gericht parkeerbeleid proberen lokale overheden sturing te geven aan de groeiende parkeerdruk. Dit artikel besteedt aandacht aan een…
Scenario's voor duurzame energie in verkeer en vervoer; beoordeling op verschillende criteria voor duurzaamheid
Dit rapport geeft een inschatting van het technisch potentieel op lange termijn van drie duurzame energiebronnen (biomassa, CO 2-opslag, zon/wind/water) om de mondiale CO 2-emissies met meer dan 80%…
Preferences for alternative fuel vehicles of lease car drivers in The Netherlands
Met dit paper proberen we inzicht te krijgen in de voorkeuren van Nederlandse leaseauto rijders voor alternatief aangedreven auto's (AFV's: Alternative Fuel Vehicles) en hun kenmerken. We hebben een…
Het nieuwe wonen. Het krimpende platteland rekent zich rijk.
Grote delen van het Nederlandse platteland krijgen binnenkort te maken met demografische krimp. Is dat platteland niet aantrekkelijk voor nieuwe bewoners, eventueel in deeltijd? Lokale beleidsmakers…
De toekomst van het Europese platteland zal grotendeels bepaald worden door autonome, mondiale processen als macro-economische groei en demografische ontwikkelingen. Dat blijkt uit EURuralis 2.0…
In april 2019 publiceerde het PBL Oefenen met de Toekomst, een scenariostudie die bestuurders, beleidsmakers en strategen kan helpen om de toekomst van stedelijke ontwikkeling, infrastructuur en…
Met de publicatie van de Natuurverkenning eind 2011 geeft het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) een voorzet op de discussie over doelen van het natuurbeleid op langere termijn. Centraal staan vier…
Bevolkingsprognose 2004-2050: maximaal 17 miljoen inwoners
Volgens de bevolkingsprognose van het CBS van 2004 neemt het inwonertal van Nederland toe van 16,3 miljoen in 2004 naar 17,0 miljoen rond 2035. De bevolkingsgroei is na 2010 vooral afhankelijk van de…
Internationale scheepvaart- en luchtvaartbunkerbrandstoffen: trends, rangorde van landen en vergelijking met nationale CO2-emissies
In dit rapport worden het brandstofgebruik en de CO 2-emissies van internationaal transport samengevat en geanalyseerd. Deze analyse is gebaseerd op de best-beschikbare gegevens uit internationale…
Planbureau voor de Leefomgeving
