Analyse van onzekerheden in de verkeerskundige en wagenparkeffecten van de eerste stap Anders Betalen voor Mobiliteit
Het MNP heeft met het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) op verzoek van het interdepartementale projectteam Anders Betalen voor Mobiliteit een analyse verricht naar de onzekerheden in…
De serie Global Environment Outlook (GEO) is wereldwijd het voorbeeld voor beleidsgerichte rapportage over milieu en ontwikkeling. GEO rapporten belichten toekomstige uitdagingen en opties voor beleid…
Structureel samenwerken voor een duurzame leefomgeving
In het Nationaal Modellen- en Data Centrum (NMDC) werken zes organisaties in vijftien projecten gezamenlijk aan complexe maatschappelijke vraagstukken. Welke voortgang hebben de projecten geboekt en…
Het Milieu- en Natuurcompendium. Sprekende feiten en cijfers over natuur en milieu
De website van het milieu- en natuurcompendium bevat feiten en cijfers over de toestand van natuur en milieu in Nederland Dit boekje toont een kleine selectie van de informatie die daar te vinden is…
Vooruitzichten voor de integratie van ecosysteemgoederen en -diensten in international beleid
Deze studie laat zien hoe de lokale levering van ecosysteemgoederen en -diensten (Ecosystem Goods and Services, EGS) nauw gerelateerd is aan internationaal beleid voor ontwikkelingssamenwerking…
In de Milieuverkenning 5 is te lezen hoe de kwaliteit van het Nederlandse milieu zich de komende 30 jaar zou kunnen ontwikkelen. De Milieuverkenning verschijnt één keer per vier jaar.
Natuur en zonne- en windenergie op land gaan niet vanzelfsprekend samen maar een groeiend aantal partijen verkent de mogelijkheden om slimme ontwerpen te maken. Met de toename van aantal zonne- en…
De Nederlandse ruimtelijke ordening kenmerkt zich onder meer door de actieve rol die gemeenten op de grondmarkt spelen. Dit bracht lange tijd grote voordelen met zich mee. De laatste jaren staat deze…
Kortetermijnramingsmodel voor het bezit en gebruik van personenauto’s in Nederland
Dieselauto’s verdwijnen sneller uit het autopark dan benzineauto’s. Daarom werkt invoering van nieuwe technologie om emissies te reduceren in het dieselautopark sneller door dan in het benzineautopark…
Openbaar vervoer, ruimtelijke structuur en flankerend beleid: de effecten van beleidsstrategieën
Het kabinet wil de kwaliteit en het gebruik van het openbaar vervoer vergroten, vooral in de Randstad. De verbetering van het openbaar vervoer moet bijdragen aan een betere bereikbaarheid en…
Planbureau voor de Leefomgeving
