Onderbouwing van het Nederlandse derogatieverzoek in het kader van de Europese nitraatrichtlijn
Volgens de Europese nitraatrichtlijn mag in 2003 niet meer dan 170 kg/ha stikstof in de vorm van dierlijke mest op landbouwgrond gebracht worden. De richtlijn biedt de mogelijkheid om hiervan…
In deze notitie beschrijft het PBL de tussentijdse resultaten van de Nationale analyse waterkwaliteit, een onderdeel van de Delta-aanpak Waterkwaliteit. De Nationale analyse is een traject van joint…
De veerkracht van de Noord-Brabantse economie bij een schok in de hightechsector
De hightechsector is één van de pijlers van de Brabantse economie en is een speerpunt van zowel provinciaal als nationaal beleid. Verdere specialisatie in deze sector, vooral in de Brainport Brabant…
De populariteit van landelijk wonen houdt aan, zo blijkt uit de woonvoorkeuren van consumenten en de prijsontwikkeling van woningen in plattelandsregio’s zoals het Groene Hart en de Utrechtse…
The European Nitrogen Assessment: Bevindingen en lessen uit eerste Europese stikstofanalyse
Stikstof is een belangrijke voorwaarde voor productieve landbouw en daarmee voor de voeding van de wereldbevolking. Stikstof uit de landbouw, industrie en verkeer veroorzaakt echter schade aan…
De werking van de grondmarkt en de rol van de overheid
Op verzoek van de Tweede Kamer verkent het ministerie van BZK de wenselijkheid en de haalbaarheid van een Rijksgrondbedrijf om daarmee een aantal urgente ruimtelijke opgaven (mede) aan te pakken…
Het aandeel hernieuwbare energie in de wereldwijde energievoorziening neemt snel toe. Maar tegelijk gaan de investeringen in fossiele energie door en blijft de mondiale vraag naar energie groeien. Aan…
Is de Metropoolregio Rotterdam - Den Haag klaar voor de groene race?
De Metropoolregio Rotterdam – Den Haag (MRDH) werkt aan een strategische economische agenda. Welke opgaven en kansen liggen er in de MRDH vanuit de noodzaak om de economie te vergroenen? Is de MRDH…
De huidige ambities van het rijk om steden meer te verdichten, lijken op gespannen voet te staan met de woonwensen van de consument. Dichtbebouwde woonomgevingen worden immers negatiever beoordeeld…
Hoe staat het met verkeer en luchtkwaliteit in 2040?
Aan de hand van vier scenario’s voor Nederland wordt een beeld geschetst van verkeer en luchtkwaliteit in 2040. Daarbij wordt ook aandacht besteed aan de rol en invloed van verkeers-gerelateerd…
Planbureau voor de Leefomgeving
