Zoeken

De toekomstige vraag naar parkeren hangt samen met het autobezit in de toekomst. Regionale demografische ontwikkelingen spelen een relatief belangrijke rol in de omvang van dat toekomstige autobezit…

In de huidige Wet Ruimtelijke Ordening en in de toekomstige Omgevingswet is het uitgangspunt dat kosten voor publieke voorzieningen zoals wegen, riolering en groen worden verhaald op de ontwikkelende…

Veel stadsbuurten die vanaf de tweede helft van de jaren zeventig tot het begin van de jaren tachtig zijn gebouwd (de zogenaamde bloemkoolwijken), blijven aantrekkelijk voor jonge gezinnen. Deze…

In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling op het gebied van de Nederlandse energiesector…

Het doel van deze studie is het stellen van mogelijke prioriteiten voor het Nederlandse milieubeleid.

Het ministerie van Economische Zaken werkt aan de herijking van zijn economische stimuleringsprogramma’s. Het ministerie heeft hiervoor elf economisch sterke groepen van sectoren (clusters) van…

Op grote schaal worden momenteel in Nederlandse woningen slimme meters geplaatst. Toch blijft de energiebesparing achter bij de verwachting. Het PBL onderzocht hoe de potentie van de slimme meter…

De oppervlakte landbouwgrond op de wereld is beperkt. Dat roept de vraag op waarvoor we die grond het beste kunnen inzetten. Een halvering van de Nederlandse vlees- en zuivelconsumptie kan een…

Ondanks de successen van het milieubeleid in de periode 1985-2003 voldeed in 2009 minder dan één procent van het oppervlaktewater aan de eisen van de Kaderrichtlijn Water (KRW). De laatste tien jaar…

Het versterken van de positie van het bestemmingsplan. Dat was één van de doelen van de nieuwe Wet ruimtelijke ordening die sinds 1 juli 2008 van kracht is. Naast een toetsingskader voor…