Onlangs heeft de Raad voor Verkeer en Waterstaat opnieuw aandacht gevraagd voor de kilometerheffing. Het Milieu- en Natuurplanbureau (MNP) van het RIVM heeft bij de beoordeling van de...
De milieuwinst van de verhoging van de autobelastingen uit de Begrotingsafspraken 2014 is verwaarloosbaar. Dit blijkt uit onderzoek dat het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) op verzoek van het...
Te veel stikstof is schadelijk voor economie en milieu
Stikstofvervuiling kost de Europese burger jaarlijks 150 tot 740 euro. Dit blijkt uit het eerste grootschalige stikstofonderzoek, ENA (European Nitrogen Assessment), dat op maandag 11 april 2011 in...
De biobrandstof die nu aan de pomp wordt verkocht, is niet altijd beter voor het milieu dan gewone benzine of diesel. Het gebruik van land voor het verbouwen van biobrandstoffen heeft allerlei...
Milieu- en Natuurplanbureau presenteert duurzaamheidsagenda
Er valt nog heel wat te kiezen als het gaat om beleid ten aanzien van klimaat en waterveiligheid, CO2-reductie en ruimtelijke ordening van de Randstad, aldus Klaas van Egmond, directeur Milieu- en...
Bij de presentatie van de Milieubalans 2005 heeft het noemen van een risicoschatting van fijn stof, 18.000 mensen die 10 jaar eerder overlijden, veel discussie opgeleverd.
Hogere inkomens hebben gemiddeld een betere milieukwaliteit in hun woonomgeving dan lagere inkomens, vooral waar het gaat om groen, rust en schone lucht. Dit blijkt uit een onderzoek van het RIVM en...
Efficiënter grondstofgebruik crux voor milieu én ontwikkeling
Zonder nieuw beleid ligt het gebruik van grondstoffen 60 procent hoger in 2060 dan nu. Om doelen rond klimaat, biodiversiteit en vervuiling te halen is het belangrijk deze groei te beperken. Dit kan...