Bundeling verstedelijking goed voor natuur en bereikbaarheid
De Nota Ruimte beoogt de verstedelijking te bundelen in de stedelijke netwerken rondom de grotere steden. Uit een evaluatie van het Milieu- en Natuurplanbureau (MNP-RIVM) blijkt dat hierdoor de…
Het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft aan het Planbureau voor de Leefomgeving gevraagd een berekening te maken van de definitieve correctiebedragen voor het jaar 2018. Deze notitie…
Milieu en gezondheid in de OESO-regio: verlies van gezondheid en van geld
Dit rapport schat het effect van blootstelling aan milieufactoren op de gezondheid in de OESO-regio, in termen van verloren gezondheid en geld. Geschat werd dat 2-5% van de totale ziektelast…
Op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Milieu nam het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) deel aan de strategiebijeenkomst voor het Stoffenbeleid. Het PBL gaf daar een presentatie over…
Column Energie Actueel - Meer wind en zonne-energie: veel moeilijkheden, maar oplossingen denkbaar
Het aandeel wind- en zonne-elektriciteit is snel aan het stijgen in de West-Europese brandstofmix. Dit stelt de elektriciteitsmarkt voor uitdagingen waarop we niet voorbereid zijn. Het is zinvol dat…
Bouwen gemeenten met veel winkelleegstand ook veel nieuw?
Op verzoek van NRC Next heeft het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) getoetst of de stelling 'Gemeenten met de grootste winkelleegstand bouwen het meeste bij', zoals geponeerd in een tv-spotje over…
Het sterk toegenomen gebruik van biomassa voor energiedoeleinden en de potentiële groei ervan heeft een verhit debat op gang gebracht over de duurzaamheid van deze ontwikkelingen. Dit ook omdat…
Het Europese Klimaat- en Energiebeleidspakket van januari 2008: een verkennende analyse van de implicaties voor Nederland en andere lidstaten
Nationale doelstellingen voor de uitstoot van broeikasgassen krijgen minder betekenis als de voorstellen van de Europese Commissie van begin dit jaar worden aangenomen door het Europese Parlement en…
Duurzaam verkeer en vervoer: implementatie en consequenties voor Nederland voor 2030
In het rapport wordt een referentiescenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's beschreven die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmentally Sustainable Transport'…