Het beprijzen van autoverkeer kan positieve effecten hebben op de doorstroming van het verkeer, op de bereikbaarheid van en voor mensen en bedrijven, én op de Nederlandse economie. De doorstroming…
Nulmeting Monitor Instructuur en Ruimte: effect nationaal beleid
De Monitor Infrastructuur en Ruimte geeft de stand van zaken weer voor de dertien nationale belangen uit de Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte (SVIR), en schetst waar mogelijk ook de ontwikkeling…
Systeemverandering als opgave voor de leefomgeving
Meer woningen bouwen, mobiliteit in goede banen leiden, menging van bevolkingsgroepen, afstemming van functies, stedelijke herstructurering, het terugdringen van de uitstoot van fijn stof, vermesting…
Op grote schaal worden momenteel in Nederlandse woningen slimme meters geplaatst. Toch blijft de energiebesparing achter bij de verwachting. Het PBL onderzocht hoe de potentie van de slimme meter…
Het effect van een exclusief hogere maximumsnelheid voor elektrische auto’s (EV’s) levert in vergelijking met het verbeteren van kenmerken als aanschafprijs, actieradius en oplaadtijden…
Kwetsbaarheid van woningmarkten na de huidige hervormingen
In de periode 2002-2012 is de ‘financiële kwetsbaarheid’ van huishoudens op de woningmarkt toegenomen. Steeds meer eigenaren-bewoners hebben een potentiële restschuld en steeds meer huurders - en in…
Vergrijzing heeft effecten op woningmarkt en woningvoorraad
De toename van het aantal ouderen in de nabije toekomst heeft een aanzienlijk negatief effect op de dynamiek op de woningmarkt. Dit komt vooral door de veranderende persoonlijke omstandigheden van…
Wat zijn de effecten voor het milieu als een deel van het vliegverkeer dat Schiphol aandoet wordt uitgeplaatst naar Lelystad? Verplaatsing van een deel van het vliegverkeer van Schiphol naar Lelystad…
Dagelijkse kost. Hoe overheden, bedrijven en consumenten kunnen bijdragen aan een duurzaam voedselsysteem
Voedsel is een eerste levensbehoefte. De productie van ons voedsel heeft wel een keerzijde voor de leefomgeving, zoals verlies van biodiversiteit en klimaatverandering. Door consumenten en ketens…
De verdeelde triomf - Verkenning van stedelijk‑economische ongelijkheid en opties voor beleid - Ruimtelijke verkenningen 2016
Steden zijn de motor van de Nederlandse economie. Het aantal banen in de stedelijke regio’s is de laatste 25 jaar met 30% toegenomen. Daarbuiten was dat 20%. In de steden zijn, in vergelijking met…
Planbureau voor de Leefomgeving
