Ingrediënten voor de herziening van de Europese duurzaamheidstrategie
Het Europese duurzaamheidbeleid wordt momenteel gedomineerd door de Lissabon Strategie voor meer groei en banen. Hierdoor komen andere duurzaamheiddoelen onder druk te staan.
Automobilist wil betalen voor het instandhouden van een spoorlijn
Zou een automobilist willen betalen voor het in stand houden van een spoorlijn, zodat hij deze kan gebruiken in gevallen dat de auto niet beschikbaar is?
Het Euro 5 voorstel van de Europese Commissie houdt nieuwe emissie-eisen voor personen- en bestelauto’s in. Dit betekent dat nieuwe dieselauto’s vanaf 2010 roetfilters nodig zullen hebben. Dit is een...
Het Kabinet heeft besloten om het MNP per 1 januari jongstleden los te maken van het RIVM en als zelfstandig planbureau organisatorisch onder te brengen bij het ministerie van VROM.
Overzicht van methoden voor beleidsbeoordelingen beschikbaar
Beleidsbeoordelingen kunnen verbeterd worden door efficiënt gebruik te maken van bestaande methoden, zoals multicriteria- en kosten-batenanalyses. Vanaf nu is er een overzicht van deze methoden als...
De effecten van klimaatverandering in Nederland zijn nu nog beperkt. Ze zullen echter de komende decennia toenemen, maar pas tegen het eind van deze eeuw problematisch worden.
Overheidsbeleid kan energiezuinig consumeren stimuleren
Het alleen bewuster maken van consumenten helpt niet om hun energiegebruik te verlagen. Energiezuiniger consumeren is alleen te verwachten als dit door overheidsbeleid aantrekkelijk wordt gemaakt.
In Nederland worden op veel locaties de Europese grenswaarden voor fijn stof en stikstofdioxide overschreden. De hoge niveaus van luchtverontreiniging leiden daarnaast tot beperkingen in de uitvoering...
Planbureau voor de Leefomgeving
