Past een nuchtere risicobenadering in de tijdgeest?
In de nieuwe Omgevingswet, bedacht door het toen nog missionaire Kabinet, worden vijftien bestaande wetten en onderdelen uit vijfentwintig andere wetten samengevoegd. Het doel is de brij aan…
Modelling emissions trading and abatement costs in FAIR 1.1 - Case study: the Kyoto Protocol under the Bonn-Marrakesh Agreement
Dit rapport beschrijft het kostenmodel van het FAIR model (Framework to Assess International Regimes for differentiation of commitments). Het kostenmodel is gebruikt voor eerdere analyses van de…
Het Europese Klimaat- en Energiebeleidspakket van januari 2008: een verkennende analyse van de implicaties voor Nederland en andere lidstaten
Nationale doelstellingen voor de uitstoot van broeikasgassen krijgen minder betekenis als de voorstellen van de Europese Commissie van begin dit jaar worden aangenomen door het Europese Parlement en…
IPCC-rapport: tweegradendoel dreigt uit zicht te raken
Alleen met stevige nieuwe maatregelen zal de uitstoot van broeikasgassen genoeg afnemen om de opwarming van de aarde te beperken tot 2° C. Dit betekent een overgang naar een klimaatneutrale...
Op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Milieu nam het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) deel aan de strategiebijeenkomst voor het Stoffenbeleid. Het PBL gaf daar een presentatie over…
Promotie 'Demografische krimp en lokale overheidsstrategieën'
Op woensdag 14 september 2011 promoveerde Femke Verwest, tevens werkzaam bij het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL), aan de Radboud Universiteit Nijmegen op het onderwerp demografische krimp. De...
Het effect van meer thuiswerken op autogebruik op de middellange termijn
Thuiswerken wordt steeds gebruikelijker. De coronacrisis heeft sinds maart 2020 de mate van thuiswerken nog eens flink vergroot. Veel mensen die die voor de crisis nog niet of slechts incidenteel…
Al decennialang probeert de Rijksoverheid het stedelijk gebied compact te houden. Doel van dit beleid is het open landschap te behouden en de mobiliteit te beperken. Bovendien zijn steden belangrijk...
Steden moeten in de toekomst duurzaam zijn. In de eerste plaats als motor voor een vitale circulaire economie. Daarnaast moeten gezondheid en welzijn dé uitgangswaarden voor de leefomgeving zijn. Dit…
Gezondheidseffecten zijn in MKBA's van het omgevingsbeleid nauwelijks in beeld. Op het terrein van infrastructuur en gebiedsontwikkeling worden de gezondheidseffecten vaak verdekt opgesteld. Dat kan…