Innovatie wordt vaak gezien als een middel om milieudoelen te bereiken. Milieudoelstellingen raken dan ook steeds verder geïntegreerd in het innovatiebeleid. Deze beleidsintegratie van milieu en…
Metamodelleren bij het MNP-RIVM: Naar praktische toepassingen
Metamodellering is het benaderen van een ingewikkeld simulatiemodel door een eenvoudiger en sneller model. Voor onderzoekers vormt dit een belangrijk hulpmiddel.
Integrale analyse van stikstofstromen en stikstofbeleid in Nederland; Een nadere verkenning
Nederland heeft door zijn grote bevolkingsdichtheid, energiegebruik en intensieve landbouw de meest stikstofintensieve economie ter wereld. De negatieve effecten hiervan worden door een uitgebreide en…
In het rapport zijn de resultaten voor 1999 weergegeven van het monitoringprogramma voor prioritaire afvalstoffen dat in opdracht van de Directie SAS/Afvalstoffen van het Directoraat-Generaal…
Dit rapport bevat trendanalyses voor de uitstoot (emissie) van broeikasgassen in de periode 1990-2006 en documentatie van gebruikte berekeningsmethoden, databronnen en toegepaste emissiefactoren. Dit…
Energie besparen gaat niet vanzelf. Evaluatie energiebesparingsbeleid voor de gebouwde omgeving
In de gebouwde omgeving wordt al veel energie bespaard. Maar het energiegebruik daalt niet snel genoeg om het beleidsdoel voor 2020 te halen. Vooral de energiebesparing in bestaande gebouwen gaat…
Monitoring van broeikasgasemissies; onzekerheden en prioriteiten voor verbetering ; Verslag van een nationale workshop gehouden in Bilthoven op 1 september 1999
Op 1 september 1999 is een workshop gehouden om het zgn. nationale systeem voor monitoring van broeikasgasemissies in Nederland te verbeteren. Het verslag bevat de discussiepapers, presentaties van…
Trends en volatiliteit in toekomstige olieprijzen kunnen een grote invloed hebben op de kosten en baten van CO 2-reductieopties en hun relatieve aantrekkelijkheid ten opzichte van elkaar. Dit rapport…
De beleidsinstrumenten uit het werkprogramma Schoon en Zuinig hebben substantiële effecten, maar de gestelde klimaat- en energiedoelen voor 2020 worden daarmee niet gehaald. Daarvoor is aanvullend…
Lokale en mondiale gevolgen van de nieuwe Europese richtlijn voor hernieuwbare energie in de transportsector. Een eerste analyse van de voorgestelde duurzaamheidscriteria
Er is meer klimaatwinst te halen door biomassa in stroom om te zetten dan als directe vervanging van benzine of diesel. Daarom is een voorstel om transportbrandstoffen om te zetten in biobrandstoffen…