De veerkracht van regionale arbeidsmarkten in Nederland vertoont sterke onderlinge verschillen. In de stedelijke gebieden in de Randstad en Noord-Brabant is het herstelvermogen van de regionale…
Gebiedsontwikkeling kost veel geld. Over de financiële (on)haalbaarheid van locatie- en gebiedsontwikkeling wordt veel geschreven en gesproken. Een empirische basis voor die beweringen is er tot nu…
Bodemleven, bodemkwaliteit en duurzaam bodemgebruik - verslag van de workshop 3 oktober 2002
Op 3 oktober 2002 werd een workshop gehouden met de titel "Bodemleven, bodemkwaliteit en duurzaam bodemgebruik" georganiseerd door Wageningen Universiteit en Researchcentrum (WUR) en het…
Decentrale elektriciteitsvoorziening in de gebouwde omgeving. Evaluatie van transities op basis van systeemopties
Duurzaam opgewekte elektriciteit in de gebouwde omgeving en een toenemende vraag naar elektriciteit in huishoudens vergen nogal wat aanpassingen in vormgeving en aansturing van het…
Voor de economische ontwikkeling van Nederland is het van belang dat de wegen in en om de grote steden worden verbeterd ten behoeve van het woon-werkverkeer. Dit geldt met name voor de regio rond…
SDE++-advies voor waterstofproductie via elektrolyse zonder deellast
Deze notitie toont de berekeningen voor waterstofproductie via elektrolyse voor de SDE++ 2021 indien er sprake is van een volledig flexibele installatie voor waterstofproductie via elektrolyse. Het…
Op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Milieu nam het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) deel aan de strategiebijeenkomst voor het Stoffenbeleid. Het PBL gaf daar een presentatie over…
Moeten de provincies de regie over de planning en programmering van bedrijventerreinen krijgen of is dit vooral een zaak van de gemeenten? En hebben krimpgemeenten nog nieuwe terreinen nodig? Deze en…
Windturbines op de Noordzee mogen, volgens het huidige beleid, niet geplaatst worden binnen de eerste 22 kilometer vanaf de kust, de zogenaamde 12-mijlszone. Deze beleidsmaatregel moet voorkomen dat…
Veel parken in Nederlandse steden hebben geen bebouwde rand. Onderzoekers van het PBL berekenden dat 43 procent van de parkranden in Nederland niet grenst aan woningen of voorzieningen, maar aan een…