Indirecte baten van klimaat- en luchtverontreiniging maatregelen
Vorig jaar bracht de Europese Commissie haar routekaart naar een concurrerende koolstofarme economie in 2050 uit. Daarin werden mogelijkheden verkend voor een vergaande vermindering van de emissies…
De significantie van klimaatverandering in Nederland Een analyse van historische en toekomstige trends (1901-2020) in het weer, weersextremen en temperatuurgerelateerde impact-variabelen
Statistische analyse van het Nederlandse weer laat veranderingen zien die reeds statistisch significant zijn, gezien over de afgelopen honderd jaar. Jaargemiddelde temperaturen zijn toegenomen met 1.5…
Assessment van de interaktie tussen economie en fysieke groei
Middels dit assessment is de relatie tussen groei in monetaire- en fysieke termen nader onderzocht. De resultaten van deze studie zijn relevant voor de ontwikkeling van energie- en klimaatscenario's…
Gevaarlijke effecten van klimaatverandering voor Nederland (HOT 4)
Dit assessment is een vervolg op het project "Hulp bij het operationaliseren van Artikel Twee (HOT)" van het United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC). Het betreft een…
Vergroening van het Nederlandse wagenpark: de rol van de gedifferentieerde BPM
Sinds 2006 zijn de autobelastingen in Nederland steeds meer afhankelijk geworden van de CO 2-uitstoot van de auto. In 2010 is een nieuw belastingsysteem voor de Belastingen op personenauto's en…
Tool gebruik in integrale analyses - integratie en synthese rapport van het SustainabilityA-Test project
In integrale beleidsbeoordelingen wordt gebruik gemaakt van verschillende methoden zoals multi-criteria analyse en kosten/baten analyse. Vanaf nu is er een overzicht van deze methoden beschikbaar op…
Van de terrestrische ecosystemen zijn de veengebieden wat ruimtebeslag betreft de meest efficiënte koolstofputten. De onzekerheden over de exacte omvang en locaties van deze koolstofputten zijn echter…
Analyses van opties voor het opnemen van internationale luchtvaart en scheepvaart emissies in een post-2012 klimaat mitigatie regime
De huidige snelgroeiende internationale lucht- en scheepvaartemissies zijn niet gereguleerd in het Kyoto Protocol. Uit deze studie blijkt dat het meenemen van internationale transportemissies in de…
De MAP COMPARISON KIT: methoden, software en toepassingen
Kaarten, en in het bijzonder landgebruikskaarten, worden gepresenteerd in een reeks van uitgaves van het Milieu- en Natuurplanbureau. Voorbeelden zijn de Milieu- en Natuurverkenning die eens per vier…
Planbureau voor de Leefomgeving
