Om de aankoop van zuinige auto's te stimuleren kondigde het kabinet in de Uitvoeringsnota Klimaatbeleid aan de belasting op personenauto's en motorrijwielen (BPM) te gaan differentiëren naar de CO 2…
De sector verkeer en vervoer moet aanzienlijk minder broeikasgas uitstoten om de Nederlandse klimaatdoelen te halen. Voor het personenautoverkeer zijn de oplossingsrichtingen veelvuldig onderzocht…
Duitsland, Denemarken en het Verenigd Koninkrijk: lessen te leren voor Nederland?
De Sociaal Economische Raad (SER) organiseerde onlangs een seminar onder de titel 'Energy Transitions in North-western Europe'. Het doel van het seminar was om ervaringen en lessen uit Duitsland…
Er wordt veel gefuseerd in corporatieland. In 2010 bestond ruim 40 procent van de corporatiesector uit corporaties die tussen 1997 en 2010 betrokken zijn geweest bij een fusie. Fusies zijn er vaak op…
Hoe open is de Waddenzee? Een indicator voor de openheid van het Waddenlandschap
Doel van het beleid is het behoud van het open karakter van de Waddenzee. Maar hoe meet je dat? Het PBL heeft een indicator uitgewerkt om de effecten van veranderingen in het landschap op de openheid…
PEARL: uitkomsten van de regionale bevolkings- en allochtonenprognose 2005-2025 voor provincies
Met het model PEARL is in 2005 een regionale bevolkings- en allochtonenprognose gemaakt. Tussen 2005 en 2023 neemt de bevolking in Nederland toe met 630.000 personen. Die bevolkingsgroei verschilt…
Nederland telt naar schatting 90.000 autodelers. Uit onderzoek van het PBL blijkt dat bijna een derde van deze autodelers de eigen auto wegdoet of geen (extra) auto aanschaft. In het laatste geval...
Effecten van autodelen op mobiliteit en CO2 uitstoot
Nederland telt naar schatting 90.000 autodelers. Uit onderzoek van het PBL blijkt dat bijna een derde van deze autodelers de eigen auto wegdoet of geen (extra) auto aanschaft. In het laatste geval…
Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland. Rapportage 2016
Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) presenteert jaarlijks een update van kaarten waarin de concentraties van luchtverontreinigende stoffen in Nederland tot 2030 worden weergegeven…
Economische effecten van CO2-beprijzing: varianten vergeleken
De wenselijkheid van extra beprijzing van CO 2-emissies in Nederland is onderwerp van debat; economen zien effectief en efficiënt klimaatbeleid, tegenstanders vrezen sluiting van bedrijven in de…