Overstromingsrisicozonering is een planologisch instrument om gebieden te onderscheiden met verschillende overstromingsrisico’s. Het kan bijdragen aan het veiligheidsbeleid tegen overstromingen en aan…
Haalbaarheid van PM2,5 luchtkwaliteitnormen, situatie voor Nederland in een Europese context
Nederland zal de Europese normen voor kleine deeltjes fijn stof (PM 2,5) waarschijnlijk gaan halen bij het huidige en voorgenomen nationale en Europese beleid. In 2015 moet Nederland aan die normen…
Perspectieven voor de Vogel- en Habitatrichtlijn in Nederland
Het lijkt mogelijk om de Europese doelstellingen van de Vogel- en Habitatrichtlijnen in Nederland te realiseren. Maar dit vereist een verbetering van de milieu-, water- en ruimteomstandigheden. Deze…
Gerealiseerd besparingstempo in Nederland 1995-2004
In dit rapport worden de nationale besparingscijfers voor de periode 1995-2004 gepresenteerd. Dit is gedaan volgens het Protocol Monitoring Energiebesparing (PME). 'Energiebesparing' is gedefinieerd…
Kerngraadmeters voor natuur en landschap in Nederland; een tussenbalans
In dit rapport worden 11 kerngraadmeters gepresenteerd, die in principe op één A4 een samenvattend, nationaal beeld geven, en wel voor biodiversiteit, landschap en beleving/recreatie. Tevens wordt…
Effectiviteit van de EU White paper: 'European transport policy for 2010'
In dit rapport worden de potentiële milieu-effecten van de White paper geëvalueerd door in te zoomen op drie onderwerpen: 'modal shift'-voorstellen, prijsbeleid en beleid om alternatieve brandstoffen…
S-PLUS voor het RIVM Krachtig statistisch software gereedschap
Statistische analyses worden op het RIVM veelvuldig uitgevoerd en gerapporteerd. Een grote hoeveelheid goede software is er op de markt om deze analyses betrouwbaar uit te voeren. Voor een goede…
Het natuurherstel in Nederland is, ondanks verbetering op onderdelen, onvoldoende om aan de internationale doelen te voldoen. Na voltooiing in 2027 is het Natuurnetwerk nog niet groot genoeg en zijn…
Het Landelijk Meetnet Bodemkwaliteit (LMB) heeft als primaire doelstelling het nagaan van trendmatige veranderingen in de kwaliteit van de bodem ten gevolge van diffuse belasting van de bodem. Het…
Duurzaam verkeer en vervoer: implementatie en consequenties voor Nederland voor 2030
In het rapport wordt een referentiescenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's beschreven die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmentally Sustainable Transport'…
Planbureau voor de Leefomgeving
