Duurzaam verkeer en vervoer: implementatie en consequenties voor Nederland voor 2030
In het rapport wordt een referentiescenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's beschreven die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmentally Sustainable Transport'…
De jaarlijkse Klimaat- en Energieverkenning wordt voorgeschreven door de Klimaatwet en is een verantwoordings- en monitoringsinstrument voor het Nederlandse klimaat- en energiebeleid. De…
Studie naar de ruimtelijke variabiliteit van stadsachtergrondconcentraties van PM10 en PM 2.5
De achtergrondconcentratie van fijn stof blijkt in een stad vrijwel overal gelijk te zijn. Achtergrondconcentraties worden vastgesteld op plekken waar de bijdrage van bronnen in de directe omgeving…
Zonder aanvullend beleid zal de fileproblematiek toenemen. Files doen zich steeds vaker voor op onverwachte plaatsen en onverwachte tijden. Hierdoor wordt het steeds moeilijker te voorspellen hoe lang…
Milieubeleid en modellering in evolutionaire economie
Evolutionaire economie is een systeemaanpak, waarin activiteiten op micro-niveau in verband worden gelegd met effecten op macro-niveau. In een door MNP georganiseerde workshop (Amsterdam, mei 2006) is…
Het corrigeren van luchtverontreinigingsmeetreeksen voor meteorologie. Met een toepassing op regionale PM10-concentraties
Dag-op-dag-variaties in meteorologische condities zijn een belangrijke oorzaak van variaties in het concentratieverloop van luchtveronreinigende stoffen. Deze aan meteorologie gekoppelde variaties…
De significantie van klimaatverandering in Nederland Een analyse van historische en toekomstige trends (1901-2020) in het weer, weersextremen en temperatuurgerelateerde impact-variabelen
Statistische analyse van het Nederlandse weer laat veranderingen zien die reeds statistisch significant zijn, gezien over de afgelopen honderd jaar. Jaargemiddelde temperaturen zijn toegenomen met 1.5…
Assessment van de interaktie tussen economie en fysieke groei
Middels dit assessment is de relatie tussen groei in monetaire- en fysieke termen nader onderzocht. De resultaten van deze studie zijn relevant voor de ontwikkeling van energie- en klimaatscenario's…
De beoordeling van milieu-, sociale en economische conseqenties van verkeers- en vervoerscenario's: een integrale benadering. Onderzoeksprogramma voor een proefschrift
Dit rapport beschrijft een onderzoeksprogramma voor de ontwikkeling van een methodiek voor de integrale beoordeling van milieu-, economische en sociale consequenties van verkeers- en vervoerscenario's…
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) is bezig met de voorbereiding van een Luchtvaartnota voor de periode 2020-2050. Om de actuele kennis voor die nota bijeen te brengen en te ordenen…
Planbureau voor de Leefomgeving
