Naar een breder gedragen natuurbeleid in Nederland
Ondanks alle beleidsinspanningen zijn de internationaal afgesproken natuurdoelen nog niet in zicht. De opgave die er ligt vereist niet alleen maatregelen, maar ook een brede betrokkenheid van…
Dit rapport presenteert de resultaten van de eerste fase van het PBL-project Bereikbaarheid, waarin we bereikbaarheidsindicatoren hebben ontwikkeld om op buurtniveau inzicht te geven in de toegang tot…
Biodiversiteitsgraadmeters Fryslân - Status en trend van hoofd-natuurtypen en soorten
Voor de provincie Fryslân is door Alterra een biodiversiteitsgraadmeter ontwikkeld, mede gebaseerd op de graadmeter Natuurwaarde 2.0, zoals ontwikkeld door Alterra en het PBL. De graadmeter bestaat…
De modellering en kartering van kritische drempels in Europa
Dit rapport informeert de Conventie van grensoverschrijdende luchtverontreiniging (CLRTAP) en het netwerk van National Focal Centra (NFCs) over de meest recente Europese database van kritische…
Het bruto binnenlands product (bbp) geeft een onvolledig beeld van welvaart. De consequenties voor onder andere natuur en milieu (hier, nu, elders en later) blijven buiten beeld. Dat pleit voor het…
Strenger Europees emissiebeleid werkt positief uit
Nederland heeft veel baat bij strenge Europese emissiedoelen voor luchtverontreinigende stoffen. Niet alleen leven Nederlanders dan langer en gezonder, ook neemt de schade aan de natuur af. Dit blijkt…
Het Kabinet zet in op een schone economie in 2050. Vier robuuste bouwstenen zijn onontbeerlijk om dit doel te bereiken. Dit zijn achtereenvolgens energiebesparing, bio-energie, afvang en opslag van CO…
In deze notitie analyseren het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL), het Centraal Planbureau (CPB) en het Sociaal en Cultureel Planbureau (SCP) de effecten van mogelijke maatregelen om de druk op het…
Het MNP heeft samen met TNO, DHV en Goudappel Coffeng een salderingsmodel voor luchtkwaliteit ontwikkeld. Dit model kan berekenen of compenserende maatregelen voldoende zijn om bij bouwprojecten de…
Momenteel hebben ongeveer 12.000 woningen langs rijkswegen een geluidbelasting boven 65 dB (decibel). Door enerzijds de aanleg van ZOAB, en anderzijds het voortdurend groeiende wegverkeer, zal het…