Column Energie Actueel - Welke energiedoelen in 2030?
In een column in Energie Actueel beschrijft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) waarom het steeds belangrijker wordt om Europese energiedoelen voor het jaar 2030 te…
Het gesprek tussen beleidsmakers en kenniswerkers is deze middag op veel plekken gevoerd. Tijdens en na de vele verschillende lezingen in de verschillende zalen in B30, ons kantoor, en zeker ook...
Wat kan fietsbeleid betekenen voor het klimaatbeleid?
In 2007 hebben de Nederlandse gemeenten en het Rijk een klimaatakkoord afgesloten. Dat akkoord bevat afspraken op het gebied van energiebesparing, het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen…
De ontwikkeling van de brede welvaart in Nederland laat een gemengd beeld zien. Gemiddeld genomen gaat het beter. Naast veel positieve ontwikkelingen, zeker op economisch terrein, zijn er echter ook...
Kostenverhaal bij ontwikkelende én gevestigde partijen: revival voor de baatbelasting?
In de huidige Wet Ruimtelijke Ordening en in de toekomstige Omgevingswet is het uitgangspunt dat kosten voor publieke voorzieningen zoals wegen, riolering en groen worden verhaald op de ontwikkelende…
Concentratiekaarten voor grootschalige luchtverontreiniging in Nederland. Rapportage 2007
Het Milieu- en Natuurplanbureau (MNP) heeft in maart 2007 nieuwe concentratiekaarten voor luchtverontreiniging opgeleverd. De kaarten, ook wel GCN-kaarten genoemd, zijn gebaseerd op een combinatie van…
Verslag van de lezing die Jason Shogren op 2 juli 2015 hield voor de PBL Academie. Titel van zijn lezing: 'Behavioral Underpinnings of Environmental Policy'.
Het effect van een exclusief hogere maximumsnelheid voor elektrische auto’s (EV’s) levert in vergelijking met het verbeteren van kenmerken als aanschafprijs, actieradius en oplaadtijden…
Om de geluidsoverlast die het groeiende verkeer veroorzaakt aan banden te leggen wil het Rijk vanaf 2011 geluidplafonds langs rijkswegen en hoofdspoorwegen instellen. Eén miljoen huizen moeten zo…
Ontwerp-Klimaatakkoord: Grote stappen mogelijk, maar nog veel werk aan de winkel
Het ontwerp-Klimaatakkoord realiseert in 2030 naar verwachting een afname van de uitstoot van broeikasgassen van 31 – 52 megaton CO2-equivalenten. De opgave van 48,7 megaton (en daarmee een reductie...