Milieuorganisaties: ontwikkelaars van milieurecht of rem op ontwikkeling?
Nog niet zo lang geleden golden milieuorganisaties als burgerorganisaties die toezagen op de rechtmatigheid van de verlening van milieu- en natuurvergunningen door lagere overheden. De laatste jaren…
De Europese Commissie zet een strategie op voor de aanpak van luchtverontreiniging in het 'Clean Air for Europe' (CAFE) programma. De strategie wordt gebaseerd op beoordelingen met het 'Regional Air…
Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) adviseert, met ondersteuning van ECN/TNO en DNV GL, het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat over verschillende onderdelen van de Subsidieregeling voor…
Berekenen en in kaart brengen van kritische grenswaarden in Europa: Status Rapport 1999
Het 5de rapport in een tweejaarlijkse reeks, geproduceerd door het Coordination Center for Effects (CCE). Het beschrijft de voortgang in het berekenen en in kaart brengen van kritische grenswaarden in…
Effecten van klimaatbeleid op emissies van luchtverontreinigende stoffen in Nederland. Eerste resultaten van het Beleidsgericht Onderzoeksprogramma Lucht en Klimaat (BOLK)
Het Nederlandse klimaatprogramma ‘Schoon en Zuinig’ lijkt in zijn totaliteit gunstig uit te pakken voor de luchtkwaliteit. Wel blijken de onzekerheden over de effecten op de luchtkwaliteit groot mede…
Overheden en kennisorganisaties slaan de handen ineen, Interbestuurlijke kennisarrangementen voor urgente maatschappelijke opgaven in de leefomgeving
Nederland staat aan de lat voor urgente maatschappelijke opgaven. We gaan aan de slag met onder meer klimaatverandering, een duurzaam en vitaal landelijk en stedelijk gebied, de energietransitie en...
Een steeds groter deel van de afgelegde verplaatsingen en kilometers komt voor rekening van ouderen. Dit komt doordat het aandeel ouderen in de bevolking, en daarmee in het verkeer, toeneemt en…
Een goede ruimtelijke strategie voor de ontwikkeling van stadsrandzones vergt een visie op verstedelijking op lange termijn, over sectorale grenzen heen en op een schaal die de gemeentegrenzen…
Windturbines op de Noordzee mogen, volgens het huidige beleid, niet geplaatst worden binnen de eerste 22 kilometer vanaf de kust, de zogenaamde 12-mijlszone. Deze beleidsmaatregel moet voorkomen dat…
Duurzaam verkeer en vervoer: implementatie en consequenties voor Nederland voor 2030
In het rapport wordt een referentiescenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's beschreven die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmentally Sustainable Transport'…